Nuotraukose sąmoningai paslėptos smulkios detalės – todėl jos ir vadinamos anonsais. Tačiau akivaizdu, kad „Renault 4“ pavirto mažu visureigiu, turinčiu padidintą prošvaisą.
„Renault 4“ bus vienas iš 10 visiškai elektrinių „Renault Group“ modelių, kurie bus pristatyti iki 2025 m. Į šį skaičių įtrauktas šių metų pradžioje pristatytas kompaktiškas „Megane E-Tech“, 2024 m. pradžioje pasirodysiantis „Renault 5“ – kompaktiškas visureigis, kurį tikimasi pavadinti „Scenic“, vidutinio dydžio visureigis ir du sportinių automobilių prekės ženklo Alpine modeliai – mažas „hot Hatch“ ir didesnis visureigis.
„Renault 4“, „Renault 5“ ir mažasis automobilis „Alpine“ bus gaminami ant naujos platformos, pavadintos CMR-BEV, sukurtos iš esamos Renault/Nissan CMF-B platformos. „Renault“ ir „Nissan“ dalinsis CMF-BEV platforma mažiems automobiliams ir CMF-EV platforma kompaktiniams ir vidutinio dydžio automobiliams. Iki 2030 m. kiekvienas naujas „Renault“ modelis, pristatytas Europoje, turėtų būti visiškai elektrinis, sako „Renault“ generalinis direktorius Luca de Meo.
Originalus „Renault 4“ buvo labai praktiškas 5 durų automobilis, kurio per 30 metų gyvavimo metų parduota beveik 8 milijonai.
