Po darbo dienos daugeliui įprasta grįžti namo. Tačiau tik ne vilkikų vairuotojams. Jų namai – kabinoje.
Neretai komandiruotės trunka ne vieną savaitę, mėnesį, todėl bent elementarūs vilkiko kabinos patogumai tiesiog būtini. Valdas Vilūnas pasakoja kaip įrengta šiuolaikinio vilkiko kabina.
Labai praktiškas ir patogus dalykas – pasukama keleivio sėdynė, šiuo privalumu pasinaudoju iškart sustojęs, bus lengvai vaikščioti ir prigulti. Beje vaikščioti čia patogu dar ir dėl to, kad šio vilkiko kabinos grindys yra visiškai lygios.
Rozečių čia yra vos ne tiek pat kiek įprastai būna kambaryje. Įjungiu krautis savo telefoną į USB jungtį. Nešiojamo kompiuterio maitinimo blokelį jungiu į dvidešimt keturių voltų rozetę.
Jei dirbčiau tolimųjų reisų vairuotoju, pirmiausiai pasiruoščiau kitos dienos kelionei. Kad būtų patogiau prigulti, ištraukiu ir šezlongą. Taip prigulus patogu naršyti kompiuteriu ar atsiversi žemėlapį.
TAIP PAT SKAITYKTE: Pasaulinė premjera: naujasis „Mercedes-Benz Actros“ – jau be šoninių veidrodėlių, valdomas dirbtinio intelekto
Kabinoje įrengtos dvylikos ir dvidešimt keturių voltų rozetės. Vilkikų vairuotojai naudoja ir mikrobangų krosnelę ir kitus elektros prietaisus. Viskas pritaikyta dvylikos arba dvidešimt keturių voltų įtampą. Apie kitą, patogiai pailsėti padedančią, įrangą laidoje „Vairo brolija“
