Prancūzijos pramonės ministras Arnaudas Montebourgas kreipėsi į Europos Komisiją su klausimu, ar galima padidinti muitus automobiliams, kurie atkeliauja iš Pietų Korėjos. Šių automobilių Prancūzijoje parduodama nemažai ir dėl to nukenčia vietiniai automobilių gamintojai. Kol „PSA Peugeot – Citroen“ ir „Renault“ pardavimai mažėja, rinkoje karaliauja pigesni „Hyundai“ ir „Kia“ automobiliai.
Šis reiškinys egzistuoja ne tik Prancūzijoje – ne vienoje Europos valstybėje Pietų Korėjos gamintojų modeliai užima pirmaujančias pozicijas.
Tačiau čia gali kilti problemų. Europos Sąjunga yra pasirašiusi susitarimą su Pietų Korėja dėl muitų netaikymo. Tai reiškia, kad Europos Sąjungos narės gali laisvai prekiauti su Pietų Korėja, o ši taip pat be mokesčių gabenti savo produkciją į Europą. Būtent tai leidžia automobilius atgabentus iš Pietų Korėjos parduoti pigiau, nei vietiniams gamintojams. Per pastaruosius mėnesius automobilių importas iš Pietų Korėjos į Prancūziją padidėjo 50 procentų. Prancūzai siekia, kad būtų įvedami kokie nors apribojimai.
