Naujasis automobilis galimas su septyniais varikliais: keturiais benzininiais ir trimis dyzeliniais. Į E 200 modelį bus montuojamas 4 cilindrų 135 kW (184 AG) benzininis variklis, E 220 d bus kombinuojamas su naujai sukurtu 4 cilindrų 143 kW (194 AG) dyzeliniu varikliu, o štai E 250 – su 155 kW (211 AG) varikliu, kurio sukimo momentas siekia 350 Nm.
2016 m. pabaigoje variklių arsenalas dar bus papildytas: 110 kW (150 AG) E 200 modelyje, 6 cilindrų dyzeliniu E 350 d modelyje ir 6 cilindrų benzininiu varikliu, kurio galia siekia 245 kW (333 AG), o sukimo momentas 480 Nm – E 400 4MATIC modelyje. Į visus modelius tradiciškai bus montuojamos devynių pavarų „9G-Tronic“ automatinės pavarų dėžės.
Telpa europaletė
Naujasis E klasės universalas, kurio talpa siekia nuo 670 iki 1820 litrų – vienas erdviausių automobilių savo kategorijoje. Galinėse sėdynėse įdiegta nauja funkcija, kuri leidžia sėdynių atlošą pakreipti apytiksliai 10 laipsnių stačiau – tokiu būdu automobilyje sukuriama papildomai vietos, išlaikant galimybę naudotis visomis penkiomis sėdynėmis.
Automobilio kūrėjai skyrė ypatingą dėmesį naujojo modelio matmenims ir sprendimams, padedantiems krovinius į automobilį talpinti daug paprasčiau. Naujasis universalas – vienas iš nedaugelio automobilių, į kurį galima sutalpinti europaletę.
Bagažinės kapoto funkcija Easy-Pack leidžia mygtuko paspaudimu atidaryti ir uždaryti bagažinę, o papildomos funkcijos Keyless-Go ir Hands-Free Access leidžia automobilio bagažinę atidaryti ir uždaryti automatiškai, imituojant spyrio judesį po galiniu buferiu.
Išmanios technologijos
Nauja Concierge Service funkcija suteikia dar daugiau asmeninių galimybių: nuo staliuko rezervacijos restorane iki sporto ar kultūrinių renginių sąrašo. Dar viena naujovė – keliais paprastais veiksmais galinės sėdynės sėdintiems gale gali tapti laisvalaikio centru ir net kinu su iPad Rear Seat Integration Plug&Play pramogine sistema. Ant priekinių sėdynių nugarėlių bus montuojami specialūs lizdai iPad įrenginiams bei pateikiama speciali integruota programinė įranga.
„Mercedes-Benz“ taip pat siūlo aukštos kokybės ir saugos sistemas vaikams su specialia nauja „Kidfix XP“ sėdyne, kuri buvo sukurta kartu su vaikų kėdžių gamintoju „Britax Romer“. Ši sėdynė skirta 2/3 grupėms, todėl vieta tinkama vaikams nuo 4 iki 12 m. amžiaus, nuo 15 iki 36 kg svorio.
Universalas taip pat išsiskiria garso izoliacijos kokybe – jis vienas iš tyliausių automobilių savo kategorijoje. Speciali kėbulo izoliacija bei garso sugėrimo sistema po galinėmis sėdynėmis ir ant ratlankių sulaiko garsą. Taip pat galimas ir papildomas Acoustic Comfort paketas, papildomai į automobilį įmontuojant garsą izoliuojančias medžiagas priekiniame bei šoniniuose stikluose ir kėbulo dugne.
