Galutinai paleidus naująją gamybos liniją, nuo 2014 m. gamyklos pajėgumai išaugs iki 340 000 automobilių per metus. Šioje linijoje, į kurią investuota 400 mln. eurų, bus gaminami du populiariausi „Dacia“ automobilių modeliai – „Dacia Sandero“ ir „Dacia Sandero Stepway“.
Šio pasiekimo, kuris yra Maroko Karalystės ir „Renault“ įmonių grupės įgyvendintos viešojo ir privataus sektoriaus partnerystės rezultatas, dėka gamykla taps stambiausia Afrikos žemyne ir ryškiausiu pramonės sektoriaus pasididžiavimu, šalies automobilių pramonės produktyvumo išraiška ir jos plėtojimo šaltiniu. Prie šio žingsnio į priekį sėkmės daug prisidėjo ir tiekėjų įsipareigojimas bendradarbiauti, užtikrinęs, kad gamykla atitiks techninius ir ekonominius reikalavimus. Gamyklos masto augimas reiškia, kad Marokas tampa gamybos konkurencingumo etalonu ir nuosekliai žengia ambicingu augimo keliu, kurį koordinuoja „Renault-Nissan“ gamykla ir Maroko Karalystė kartu su Maroko automobilių pramonės ir prekybos asociacija (AMICA).
„Šiandien vykusi ceremonija mums ypač svarbi, nes puikiai iliustruoja tiek „Renault“ ryžtą įvykdyti savo įsipareigojimus, tiek ir Maroko valdžios siekius plėtoti Maroko automobilių pramonę. Esu tikras, kad antroji linija išleis puikios kokybės „Sandero“ automobilius, kurie visame pasaulyje bus tvirtu žymos „Pagaminta Maroke“ prestižo liudytoju,“ – pasakė „Renault“ įmonių grupės Maroke generalinis direktorius Jacquesas Prostas.
Antrojoje gamybos linijoje įdarbinta maždaug 1400 žmonių, taigi, dabar gamykloje dirbs jau 5000 darbuotojų. Svarbus vaidmuo tobulinant personalo kompetenciją tenka Maroko Automobilių pramonės specialistų institutui (IFMIA), kurio plėtros strategija pagrįsta tiek naujųjų, tiek ir esamų šios gamyklos darbuotojų įgūdžių tobulinimo tikslais.
Apie Tanžero gamyklos statybos darbų pabaigą 2012 m. vasario 9 d. vykusioje oficialioje ceremonijoje paskelbė Jo Didenybė Karalius Mohamedas VI ir „Renault-Nissan“ aljanso prezidentas Carlosas Ghosnas. Tvirtai pradėjusi savo veiklą, gamykla kasdien įgydavo vis didesnį patyrimą ir ryžtingai siekdavo jai nustatytų tikslų. O dabar pergalingą žygį pratęs antroji linija ir joje gaminamas trečiasis automobilių modelis.
