Šis modelis kartą vos netapo Lietuvos metų automobiliu, pralaimėjęs segmento konkurentui „Seat Ateca“.
Dabar „Kia“ grįžta būdamas kiek dailesnis ir dar tobulesnis – gamintojas labai pabrėžia tai, kad šis automobilis sukurtas Europoje ir subalansuotas taip, kad patiktų senojo žemyno gyventojams.
Taip pat skaitykite:
Kalbame ne tik apie važiavimo savybes, bet ir technologijas. Europoje mirksinčių lempučių su įspėjimais apie kertamą eismo juostą neužtenka – autonominis stabdymas, vairo korekcija artėjant prie ištisinės linijos – tai yra dalykai, dėl kurių kompaktiškus „Kia“ krosoverius pamėgo vairuotojai.
| Techniniai duomenys | |
| Variklis | Dyzelinis-Hibridas, Turbo |
| Maks. galia, AG;kW; | 185 (136) / 4000 |
| Maks. sukimo momentas, Nm; | 400 / 1750~2750 |
| Įsibėgėjimas iki 100 km/h, sek. | 9,5 |
| Maksimalus greitis, km/h | 201 |
| Degalų sąn. (ES), m/u/v, l/100 km | 6,1 / 5,2 / 5,7 |
| Pigiausio modelio kaina, Eur | 18 990 |
