Tai yra BMW X serijos lyderis. Bent jau kol kas, kol nepasirodė X7.
Išskirtinis stilius ir firminės BMW vairavimo savybės, visureigį paverčiančios sedanu – tai pagrindiniai dalykai, kuriuos galima pasakyti apie naująjį X5.
Ketvirtosios kartos X5 yra didesnis, galingesnis ir stilingesnis – pavyzdžiui, tai pirmas BMW modelis, kuriam galima užsakyti 22 colių ratlankius.
Savybės bekelėje tokio tipo modeliui nėra svarbios, tačiau blokuojamas galinis diferencialas bei keli važiavimo režimai leidžia teigti, kad prasti keliai šiam automobiliui – tik eilinis iššūkis.
| Techniniai duomenys | |
| Variklis | Dyzelinis |
| Maks. galia, AG;kW; | 400;294 |
| Maks. sukimo momentas, Nm;aps./min. | 760; 2000-3000 |
| Įsibėgėjimas iki 100 km/h, sek. | 5,2 |
| Maksimalus greitis, km/h | 250 |
| Degalų sąn. (ES), m/u/v, l/100 km | 7.7/6.4/6.9 |
| Pigiausio modelio kaina, Eur | 99 650 |
