Dauguma „Bentley“ kėbulo detalių liko. Tačiau jį laiko visiškai nauja konstrukcija – tvirtas rėmas. Pakeistas ir variklis – vietoje W12 jėgainės vikšrus suka „Lexus“ V8 variklis.
Rusų inžinieriai netgi sukūrė sistemą, kuri leidžia automobobilį-tanką vairuoti ne traukėmis, o įprastu vairu.
Kai norima pasukti, vienas vikšras pristabdomas, o kitas sukasi toliau. Vikšrų būgnus suka galinis tiltas.