Ar esate matę internete vaizdelį, kai į turtingas vestuves susirenka šimtas pabrolių su „G“ klasės „mersedesais“? Jie išsirikiuoja į eilę pagal gerumą ir brangumą. Limuzinų klasės sedanai rikiuojasi pačiame gale, o kolonos galo nematyti.
Šis Šiauliuose sukurtas „gelikas“ turėtų važiuoti kažkur priekyje, nes analogiško tikrai nerasi.
Automobilis pas Šiauliuose dirbančius meistrus iki tobulybės buvo šlifuojamas beveik ketverius metus. Dabar jis jau baigtas.
Pirmiausia – „G“ klasės visureigiai nėra plentinis žaisliukas. Tai rimtas automobilis su dideliu pravažumu, gebėjimu perjungti ir sublokuoti tiltus. Tai yra tikras bekelės žvėris, tik prabangus.
Antra – konkrečiai šis automobilis pedantiškai švarus, šviesus. Jį pas Šiauliuose dirbančius „Autogedo“ meistrus užsakė garsios Rusijos dainininkės Alsu turtuolis vyras.
Nėra žinoma, ar tai staigmena, ar dizainas yra derinamas su pačia atlikėja, tačiau užsakymas buvo pateiktas dar prieš ketverius metus, o dabar jis galutinai baigtas. Kodėl taip ilgai? Laikui bėgant kardinaliai keitėsi užsakovo įgeidžiai. Be to, tokie projektai niekada netrunka trumpai.
Automobilio gale norėjo šaldytuvo gėrimams, bet persigalvojo, todėl liko tik patogus baras. Vietoje vientisos galinės sėdynės dabar yra jau tik dvi patogios sėdimos vietos. Taip pat keitėsi nuomonės apie salono apdailą – keitė viską iš pagrindų.
Jei tai būtų eilinis „gelikas“, nebūtų prasmės apie jį kalbėti. Juk toks automobilis pats kalba už save. Turi pinigų – pirk ir nieko daugiau neklausinėk.
TAIP PAT SKAITYKTE: Visiškas Lietuvos auksarankių sukurtas kosmosas: „Volgos“ ir BMW hibridas – grožis ar sugadinti du automobiliai?
Beje, meistrai atskleidė vieną smulkmeną apie tokius modelius. Iš gamyklos jie dažnai išrieda gana grubiai surinkti – juk visureigis. Prabangos mėgėjai, vos nusipirkę „geliką“, jį tuoj pat paleidžia po detalę ir vėl kruopščiai surenka, tačiau jau pagalvodami apie kruopštų tikslumą, išskirtinį „tiuningą“.
Šis ketverius metus šlifuotas perlamutrinis žvėris yra skirtas Rusijos scenos žvaigždei Alsu. Specialiai jai, tarsi princesei, perdarytos galinės durys. Jos atsidaro atvirkščiai. Visureigis atsilapoja lyg karieta.
Stogas buvo visiškai pakeistas – specialiai pagal užsakymą pagamintas stiklinis. Šviesią dieną bus galima atsilošus žiūrėti į debesis.
Salono oda tokia minkšta ir šviesi, jog prieš lipant derėtų nueiti į pirtį. Apdaila – tikrai ne daug kam pažįstamas ir daugelio „G“ klasės mėgėjų vertinamas „Brabus“. Tai visiškai originalus ir vienetinis Šiaulių vyrų rankų darbas.
