„Porsche Taycan“ galima neabejotinai vadinti karščiausia šių metų premjera. Tai yra ne tik kasdienai skirta transporto priemonė, bet pirmasis greitam, sportiškam važiavimui subalansuotas elektromobilis, todėl susidomėjimas juo itin didelis. Nuo dienos, kai buvo pristatytas koncepcinis jo modelis, susidomėjimas juo kasdien tik augo. Dabar, likus mažiau nei mėnesiui iki jo oficialios premjeros dienos, vien Lietuvoje jau turime kelias dešimtis jo išankstinių rezervacijų“, – teigia sportinių „Porsche“ automobilių centro Vilniuje direktorė Rasa Klimavičiūtė.
Sportui sukurtas automobilis
Iki numatytos premjeros maskuotas pirmasis „Porsche“ elektromobilis aktyviai pristatomas visame pasaulyje – neseniai baigėsi jo parodomieji važiavimai Kinijoje, Didžiojoje Britanijoje bei JAV.
Niujorke jis pasirodė „ABB FIA Formula E“ elektrinių formulių pasaulio čempionato finale bei pademonstravo savo galimybes sukdamas ratus Niujorko trasoje.
„Aš buvau nustebintas „Taycan“ galimybėmis lenktynių trasoje. Jo baterija pritaikyta greitam važiavimui, energijos valdymo sistema – labai išmani, todėl net ir sukant vieną greitą ratą po kito prognozuojamas viena įkrova įveikiamas kilometražas mažėjo labai lėtai“, – pasakojo Niujorke „Taycan“ vairavęs „Porsche“ sportinių automobilių vairuotojas Neelas Jani.
Po bandomojo važiavimo Niujorke lenktynininkas pabrėžė, jog „Porsche Taycan“ važiuoklė sukurta dideliam našumui ir patikimumui – taip pat kaip ir „Formula E“ bolido.
Elektrinių formulių čempionate „Porsche“ jėgas išbandys jau 2019 m. lapkritį. Lenktynėms sukurtas „Porsche Formula E“ modelis jau įveikė daugiau kaip 1000 kilometrų Ispanijos „Circuit Calafat“ trasoje ir yra toliau testuojamas prieš artėjantį „ABB FIA Formula E Championship“ sezoną.
Per tris savaites – trys žemynai
Greitieji ratai Niujorke užbaigė „Taycan“ epopėją – „Porsche Triple Demo Run“. Elektromobilis pasirodė trijuose žemynuose, svarbiose „Porsche“ rinkose – Kinijoje, Didžiojoje Britanijoje ir JAV. Kiekvienoje šalyje pasirodęs automobilis buvo pažymėtas tos valstybės simbolika – pavyzdžiui, Niujorke „Taycan“ stogas buvo nudažytas JAV vėliavos motyvais.
Niujorke trasa buvo įrengta miesto gatvėse, Bruklino uosto teritorijoje – daugybės varžybų nuotraukų fone matomi Manheteno dangoraižiai ar Laisvės statula. Tai aukšto lygio vairuotojų įgūdžių ir elektromobilių ištvermės reikalaujanti trasa.
Kinijoje „Taycan“ pasirodė naujoje „Porsche Experience Centre“ sportinio vairavimo centro trasoje Šanchajuje. Parodomojo važiavimo metu elektromobilį vairavo „Porsche Carrera Cup Asia“ lenktynininkas Li Chao.
Didžiojoje Britanijoje „Taycan“ pasirodė Gudvudo festivalyje – „Porsche“ ambasadorius, buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas Markas Webberis elektromobiliu įveikė tradicinę „Goodwood Festival of Speed“ trasą.
Serijinės gamybos „Porsche Taycan“ elektromobilis bus pristatytas rugsėjo mėnesį, o pirmiesiems klientams pristatytas 2020 metų pradžioje. Jo išankstinių užsakymų skaičius peržengė 20 000.
„Porsche“ taip pat siūlo išmanias elektromobilio įkrovimo galimybes namie bei kelyje – skaitmeninėje „Porsche Charging System“ platformoje yra apie 70 000 viešojo įkrovimo stotelių ir kiekvienoje jų atsiskaityti galima naudojant tą pačią „Porsche“ sistemą.
Kainos kol kas oficialiai dar nepaskelbtos, bet tikimasi, kad bazinė „Taycan“ versija kainuos 80 000 JAV dolerių (72 tūkst. eurų), o galingiausia versija 130 000 JAV dolerių ( 117 tūkst. eurų).
