Prieš keletą dienų buvo rašyta apie tai, kaip Volstrito finansų analitikai skelbė savo prognozes ir tvirtino, kad „Tesla“ per II ketvirtį pristatys nuo 60 000 iki 70 000 elektromobilių, arba 25 proc. mažiau, lyginant su prieš metus buvusiu rodikliu.
Daugiausiai tokios prognozės rėmėsi labai akivaizdžiais faktais: koronaviruso pandemijos sukeltais gamybos ir tiekimo apribojimais.
Visgi, vidiniai „Tesla“ kompanijos šaltiniai tąkart „Electrek“ tvirtino, kad tikrieji rezultatai gali būti kur kas geresni ir pasiekti net 95 000 pristatytų elektromobilių skaičių. Pasirodo, kad informacija buvo ganėtinai tiksli ir štai kokie tikrieji skaičiai.
„Tesla“ skelbia, kad per II šių metų ketvirtį klientams pristatė 90 650 elektromobilių – 4,9 proc. daugiau nei prieš metus:
- 80 050 „Model 3“ bei „Model Y“ – 3,1 proc. augimas;
- 10 600 „Model S“ bei „Model X“ – 40 proc. smukimas.
Per tą patį laikotarpį kompanija pagamino 82 272 elektromobilius – 5,5 proc. mažiau nei prieš metus:
- 75 946 „Model 3“ bei „Model Y“ – 4,7 proc. augimas;
- 6 326 „Model S“ bei „Model X“ – 56 proc. smukimas.
Akivaizdu, jog „Tesla“ ir toliau mažina senesnių elektromobilių modelių gamybą, o vos 4,9 proc. sumažėję automobilių pristatymo rezultatai yra įspūdingai geras rodiklis.
Atsiminkime, kad Fremonto gamykla – kurioje ir yra pagaminama daugiausiai „Tesla“ elektromobilių – buvo uždaryta gana ilgą laiką. Nuo šių metų kovo pabaigos iki gegužės pradžios.
O dėl pandemijos atsiradę įvairūs apribojimai sutrikdė elektromobilių pristatymą pirkėjams, tad 90 650 pristatytų elektromobilių rodiklis yra puikus. Juolab kad senieji automobilių gamintojai skelbia prastus rezultatus, o štai „Audi“ tvirtina, kad II ketvirčio pristatymo rezultatai smuko net 30 proc.
Jei „Tesla“ pandemijos sąlygomis sugeba taip dirbti, tai III ketvirtis gali būti žymiai geresnis.
Į tokias puikias „Tesla“ žinias sureagavo ir rinkos. Kompanijos akcijos iškart pabrango 9 proc. ir net pasiekė 1222 JAV dolerių ribą.
Tokios kainos nebuvo net pačioje šių metų pradžioje, kai kompanijai viskas klostėsi tiesiog nuostabiai – rekordinis ketvirtis, Šanchajaus gamyklos atidarymas – ir apie pandemiją bei jos padarinius niekas dar net nekalbėjo.
Taip stipriai pabrangusios „Tesla“ akcijos kompanijai sugrąžino NR.1 pasaulyje vardą. Dabar „Tesla“ ir vėl aplenkė „Toyota“ bei yra pati vertingiausia automobilių gamintoja pasaulyje.
