Priežastis – defektai, kurių buvo tiek daug, kad automobilis garantiniame servise prastovėjo apie metus.
Tai ne pirmas toks atvejis, tačiau Uljanovske (Rusija) esanti gamykla neskuba pagerinti savo gaminių kokybės. Reikia turėti omenyje, kad šis probleminis visureigis buvo pagamintas dar iki karo pradžios, taigi sankcijos tuo metu Rusijai dar nebuvo taikomos.
Sprendžiant pagal iš Sankt Peterburgo Jungtinių teismų tarnybos informaciją, automobilio savininkas pareiškime nurodė, kad visureigį 2020 metais įsigijo iš įgalioto atstovo už 850 000 rublių. Jam buvo suteikta trejų metų garantija. Tačiau beveik iškart po pirkimo prasidėjo gedimai.
Kokios problemos nuo pirmos dienos persekiojo naujutėlaitį UAZ?