Vilniečiai, nuolat važinėjantys ar vaikštantys Kalvarijų gatve, rudenį pastebėjo kelininkų skubą – ties Apkasų gatve dirbta itin sparčiai, iki vėlyvo vakaro. Čia tiesta papildoma eismo juosta. Tačiau vėliau darbai tiesiog sustojo.
Pusiau padaryta
„Pusiau padarė, pusiau nepadarė, nieko nesužymėjo ir paliko“, – taip pastebėjo vilnietė Jūratė dėl gatvės remonto šioje Vilniaus vietoje.
Ir išties: važiuojant miesto centro link dar rudenį Kalvarijų gatvėje buvo nutiesta nauja eismo juosta. Šioje vietoje ilgą laiką buvo leidžiama sukti iš Kalvarijų g. į kairę, į Apkasų g., tačiau po Kalvarijų g. rekonstrukcijos, kai viena juosta atiduota viešajam transportui, šis posūkis buvo panaikintas.
Bet darbai įstrigo. Kaip gegužės vidury 15min sakė Vilniaus savivaldybės Eismo organizavimo skyriaus vedėjas Tomas Kamaitis, viskas dėl to, kad per rekonstrukciją Kalvarijų-Apkasų g. sankryžoje keičiama šviesoforų reguliavimo ir valdymo įranga. „Sankryžoje taip pat keičiamas eismo organizavimas, įrengiama papildoma eismo juosta kairiajam posūkiui, papildomas šviesoforas, leisiantis sukti į kairę, į Apkasų gatvę“, – vardijo T.Kamaitis, pridūręs, kad vairuotojai, sukdami iš šalutinės Apkasų gatvės į kairę, miesto centro link, nebesusidurs su pėsčiųjų srautu ir galės greičiau bei saugiau atlikti manevrą.
Įstrigo dėl lietaus nuotekų
Tačiau dabar paaiškėjo, kad pabaigti šios atkarpos nepavyksta dėl kitų dalykų. „Kalvarijų gatvės dalies tarp Apkasų g. ir Treinio g. rekonstravimo darbai užtruko dėl po gatve esančių lietaus nuotekų tinklų, kuriuos reikia rekonstruoti, projekto netikslumų. Baigus lietaus nuotekų tinklų rekonstravimo darbus, bus galima pakloti viršutinį asfaltbetonio sluoksnį išplatintoje Kalvarijų gatvės dalyje, atlikti gatvės ženklinimo darbus, įjungti naujus šviesoforus“, – teigė Vilniaus savivaldybės Eksploatacijos poskyrio vedėjas Gintautas Kazimieras Niaura.
Šiuos darbus numatoma baigti 2017 m. rugpjūčio mėnesį. „Remontuojama juosta dar neparuošta važiuoti, vieta nuo važiuojamosios juostos atskirta kelio gairelėmis, kuri ir nurodo vairuotojams, kad ja važiuoti negalima. Rekonstravus gatvę, joje atsiras autobusų juosta, kuri pagerins kitų eismo dalyvių sąlygas. Nauji šviesoforai leis vairuotojams iš Treinio ir Apkasų gatvių netrukdomai atlikti kairįjį posūkį, anksčiau šioje vietoje susidarydavo spūstys, o rekonstravus gatvę jų turėtų gerokai sumažėti“, – kalbėjo G.K.Niaura.
Eksploatacijos poskyrio vedėjo teigimu, pauzės kelio remonto darbuose gali susidaryti dėl įvairių priežasčių: „Gyventojai mato tik paviršių, tačiau po juo yra dujotiekis, lietaus nuotekų tinklai, vandentiekis ir kt. Dėl šių požeminių tinklų, jų netikslumų, gatvės rekonstrukcijos darbai kartais ir užsitęsia. Rangovai yra suinteresuoti kuo greičiau pabaigti objektus, kadangi užsitęsę darbai jiems yra tik nuostolingi.“
Vilniaus savivaldybė miesto gatvių ir šaligatvių atnaujinimui šiemet skyrė daugiau nei 20 mln. eurų.
