Iš pradžių tokia programa Vokietijoje buvo taikoma tik tiems elektromobiliams, kurių kaina neviršija 60 tūkst. eurų. Tai atitiko bazinio komplektavimo „Tesla Model S“ kainą. Tačiau „Tesla“ taip ir nesugebėjo pirkėjams Vokietijoje pasiūlyti tokio komplektavimo elektromobilių, o brangesniųjų pirkimo valstybė nesubsidijuoja.
BAFA duomenimis, subsidijas iš valstybės gavo apie 800 „Tesla“ elektromobilių savininkų.