„Planuojama, kad akcijos bus įtrauktos į biržos sąrašus ne anksčiau kaip 2024 metais. Turime įrodyti pelningą veiklą, o į ją tikimės sugrižti kitąmet“, – inverviu Latvijos visuomeninei televizijai kalbėjo jis.
Jis pridūrė, jog „Air Baltic“ akcijas ketinama kotiruoti Rygos ir užsienio biržose.
Primažinęs, jog bendrovė nuostolių neišvengs ir šiais metais, M.Gausas pabrėžė, jog 2022-ųjų pradžia buvo sudėtinga, bet „padėtis sparčiai gerėja“ Europoje smarkiai padidėjus oro susiekimo paklausai.
Anksčiau „Air Baltic“ skelbė planus 2023-ųjų pabaigoje arba 2024 metų pradžioje surengti pirminį viešą akcijų platinimą (IPO), jas įtraukiant į biržų sąrašus.
Iš visų Baltijos valstybių sostinių skraidinanti „Air Baltic“ 2021-aisiais pasiekė 204,1 mln. eurų finansinę apyvarta – 41 proc. didesnę nei 2020 metais, grynuosius nuostolius sumažino 49 proc. iki 135,7 mln. eurų. Tuo tarpu pelnas iki mokesčių, palūkanų, amortizacijos, nuomos išlaidų atskaičiavimų (EBITDAR) pernai siekė 312 tūkst. eurų, palyginti su 152,3 mln. eurų neigiamu rezultatu užpernai.
Per praėjusius metus „Air Baltic“ paslaugomis pasinaudojo 1,628 mln. keleivių – 21,4 proc. daugiau nei ankstesniais metais.
96,14 proc. „Air Baltic“ akcijų valdo Latvijos valstybė, likusias – Danijos investuotojo Larso Thueseno įmonė „Aircraft Leasing 1“.
