Mumbajuje įsikūrusi įmonė sausio–kovo mėnesiais patyrė 76 mlrd. rupijų konsoliduotuosus grynuosius nuostolius, palyginti su 98,9 mlrd. rupijų tuo pačiu laikotarpiu metais anksčiau.
Automobilių milžinės pajamos šoktelėjo 42 proc., tačiau 1,5 mlrd. svarų (1,74 mlrd. eurų) vertės išskirtinės išlaidos, susijusios su JLR pertvarka, pakenkė pelningumo rodikliams.
„Nepaisant pandemijos, mums tai buvo stiprus ir atsparus laikotarpis“, – pareiškė „Tata Motors“ vyriausiasis finansininkas P.B.Balaji spaudos konferencijoje.
Bendrovė praėjusiais metais tris ketvirčius iš eilės pranešė apie nuostolius, nes pandemija pakenkė paklausai vidaus ir tarptautinėse rinkose.
Sušvelninus koronaviruso apribojimus, įmonės pajamos augo nuo 2020 metų spalio iki šių metų kovo, vartotojams ėmus pirkti brangius pirkinius.
Visgi dėl didelės antrosios pandemijos bangos Indijoje atnaujintos ribojamosios priemonės vėl sumažino transporto priemonių paklausą, o automobilių gamintojos, įskaitant „Tata Motors“, paskelbė apie laikinus gamyklų sustabdymus.
„Mes ir toliau liksime budrūs besikeičiančiai COVID-19 situacijai“, – sakoma bendrovės generalinio direktoriaus Guenterio Butscheko pranešime.
