„Keičiantis Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos statusui, siekiame užtikrinti sklandų persitvarkymo laikotarpį, nenutrūkstamą veiklą ir patikimą vadovavimą įmonei. Dabartinis uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas toliau eis pareigas“, – sako susisiekimo ministras Marius Skuodis.
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto įstatyme yra numatyta, kad KVJUD sudaromas kolegialus priežiūros organas – stebėtojų taryba ir kolegialus valdymo organas – valdyba, kurios pirmininkas bus skiriamas ir direkcijos vadovu.
Akcinės bendrovės KVJUD stebėtojų tarybos nariai jau yra atrinkti atviro konkurso būdu, savo veiklą jie pradės akcinės bendrovės KVJUD įstatų įregistravimo dieną – 2023 m. sausio 2 d. Stebėtojų tarybą sudarys 5 nariai, iš jų 3 nepriklausomi.
Nepriklausomais nariais išrinkti: Nemunas Biknius – AB „Amber Grid“ generalinis direktorius, taip pat ėjęs vadovaujamas pareigas EPSO-G grupėje, vadovaudamas vienai iš jos įmonių ir kartu būdamas kitų grupės dukterinių įmonių valdybų nariu, įgijęs korporatyvinės valdysenos patirties, Eligijus Kajieta – buvęs KVJUD valdybos narys, šiuo metu FMĮ „Myrial Capital“, UAB, valdybos narys, tarptautinėje organizacijų konsultacijų įmonėje „Korn Ferry“ ėjęs generalinio direktoriaus Baltijos šalims pareigas, įgyvendinęs organizacijų vystymo sprendimus Lietuvos ir užsienio įmonėse, ir Aurimas Vilkelis – sukaupęs patirtį Šveicarijoje logistikos srityje, šiuo metu transporto departamento vadovas Šveicarijos pašte (Swiss Post), kur dirba ir valdybos lygmeniu, taip pat AB „Lietuvos geležinkeliai“ valdybos narys.
Be to, stebėtojų taryboje dirbs Susisiekimo ministerijos Tarptautinio bendradarbiavimo grupės vadovas Gytis Mažeika, turintis nemažą ES transporto politikos formavimo ir tarptautinio bendradarbiavimo bei derybų vystant tarptautinius projektus patirtį, ir Klaipėdos miesto savivaldybės administracijos Finansų skyriaus vedėja Kristina Petraitienė.
Darbą pradėjusi KVJUD stebėtojų taryba turės išrinkti šios bendrovės valdybą.
Susisiekimo ministerija anksčiau BNS teigė, kad direkcijai tapus akcine bendrove jai turėtų vadovauti naujos valdybos pirmininkas. Įmonių valdymo ekspertas Rytis Ambrazevičius anksčiau BNS teigė, kad dabartinis uosto vadovas galėtų pretenduoti į naują valdybą, tačiau pats A.Latakas lapkričio pradžioje BNS teigė apie tai dar negalvojantis.
Susisiekimo ministras Marius Skuodis pernai gruodį dėl tebesitęsiančio „Belaruskalij“ trąšų tranzito pareiškė sunkiai įsivaizduojantis, kaip uosto vadovas galėtų dirbti toliau, tačiau direkcijos valdyba pareiškė pasitikėjimą A.Lataku ir nerekomendavo ministrui jo atleisti.
Lapkričio pradžioje M.Skuodis BNS sakė, kad A.Latako vadovaujama direkcija dirba gerai, nes praradimai šiemet yra mažesni nei tikėtasi dėl karo Ukrainoje ir kitų geopolitinių veiksnių.
Konkursą laimėjęs A.Latakas uostui vadovauja nuo 2020 metų birželio, į šį postą penkerių metų kadencijai jį paskyrė tuometinis susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius.
2023 metais akcinėmis bendrovėmis taip pat taps valstybės įmonės Lietuvos automobilių kelių direkcija, „Oro navigacija“ ir Lietuvos oro uostai. Vidaus vandens kelių direkcija jau pertvarkyta į akcinę bendrovę šiemet liepą.
2023 m. akcinėmis bendrovėmis taip pat taps valstybės įmonės Lietuvos automobilių kelių direkcija, „Oro navigacija“ ir Lietuvos oro uostai.
Dar viena susisiekimo sektoriaus įmonė – Vidaus vandens kelių direkcija – jau pertvarkyta į akcinę bendrovę šių metų liepos mėnesį.
Pertvarkius minėtas įmones, susiekimo sektoriuje nebeliks valstybės įmonės teisine forma valdomų įmonių.
