„Politico“ savo skaitytojams rašo, kad Lietuvos, Latvijos ir Estijos muitinės pareigūnai žino, kad sunkvežimių vairuotojai į Rusiją gabena uždraustas prekes, tačiau nelabai gali ką nors dėl to padaryti.
„(Baltijos šalims) sunkiai sekasi tvarkyti 1600 km sieną, kuria jos ribojasi su Rusija ir jos sąjungininke Baltarusija“, – rašo leidinys.
Anot „Politico“, Baltijos šalių sienos kirtimo punktus renkasi siekiantys išvengti sankcijų, taikomų prekėms, kurios gali būti naudojamos tiek civilinėms, tiek karinėms reikmėms, taip pat prabangos prekėms, pavyzdžiui, automobiliams.
Pinigų plovimo prevencijos Mindaugas Petrauskas 15min kritikos neginčija – spragų yra likę nemažai, o naujų iniciatyvų trūksta.
