Kaip rašoma pranešime spaudai, sprendimą parduoti akcijas Taryba priėmė 2019 metų gegužę. Kadangi Klaipėdos rajono savivaldybė nėra vieninteliai stoties valdytojai, o senoji jau seniai nebepuošia miesto, todėl nuspręsta privatizuoti turimas akcijas, o gautas už jas lėšas investuoti į naujos autobusų stoties statybą.
Praėjusių metų pabaigoje įvyko Savivaldybei priklausančių UAB „Stotis“ akcijų privatizavimo aukcionas, kurį laimėjo didžiausią kainą pasiūliusi UAB „Plungupė“.
„Savivaldybės akcijų dalis – 51,85 proc., o už akcijas pasiūlyta kaina – 222 770 Eur. Džiugu, kad akcijas pavyko parduoti dvigubai brangiau, nei jas buvo įvertinę turto vertintojai. Kol kas visi darbai vyksta pagal planą. Jei taip eisis ir toliau, nauja stotis duris atvers dar šių metų pabaigoje“, – sako Klaipėdos rajono savivaldybės administracijos direktorius Artūras Bogdanovas.
Akcijų privatizavimo sąlygose numatyta, kad senoji stotis turės veikti dar dvejus metus arba kol bus pastatyta naujoji stotis. Todėl Gargždai neliks be autobusų stoties.
Nauja ir moderni autobusų stotis
Šiuo metu jau yra parengtas naujos autobusų stoties statybos projektas, atliekama ekspertizė ir greitu laiku tikimasi gauti statybos leidimą. Tiksli stoties statybos kaina paaiškės po rangos darbų konkurso.
Naujoji stotis bus šiuolaikiška ir moderni. Pasirinkta ovalo, cilindro forma. Aukščiausioje vietoje vieno aukšto pastatas sieks beveik septynis metrus, o jame persipins mediena, stiklas ir metalas. Tai ilgaamžės ir nesenstančios medžiagos. Dar vienas sprendimas – nakties metu išryškinti fasadą puošiančią patvarią medieną. Bus sumontuotas specialus apšvietimas, kuris pabrėš pastato struktūrą.
Pastate bus keleivių laukimo salė, prekybos vieta – spaudos kioskas, bilietų kasa, informacijos centras, sanitarinės ir administracinės patalpomis. Taip pat suplanuotos 4 autobusų sustojimo vietos, 11 vietų automobiliams. Perone bus įrengta lauko medija ir keleivių informavimo sistema. Įvažiavimas į stotį numatytas iš P. Cvirkos gatvės.
