Startuolis buvo įvertintas 30 mlrd. JAV dolerių, palyginti su 19 mlrd. JAV dolerių 2019 metais, rašo „Bloomberg“.
„General Motors“, kuri yra „Cruise Honda Motor“ partnerė, ir kiti instituciniai investuotojai taip pat dalyvavo naujame finansavimo rate.
„Cruise“ naudos „Microsoft Azure“ debesų platformą, kuri leis valdyti duomenis ir autonominių automobilių navigaciją, taip pat sujungs juos su „Cruise“ palaikymo komanda.
Tokia programinė įranga yra būtina startuoliui, ketinančiam įdiegti „robotų taksi“ paslaugas.
Kaip pažymėjo „The Wall Street Journal“ (WSJ), tai buvo pirmas „Cruise“ finansavimo ratas per pastaruosius 18 mėnesių.
2018–2019 metais bendrovė iš investuotojų, įskaitant „SoftBank Group“ ir „Honda“, surinko apie 7 mlrd. JAV dolerių.
„Cruise“ neįvykdė savo tikslo iki 2019 metų pabaigos įdiegti autonominIo taksi paslaugas ir nepaskelbė naujo termino.
WSJ pažymi, jog investuotojų susidomėjimas bendrovėmis, kuriančiomis autonominius automobilius, vėl auga po pertraukos, kurią lėmė sunkumai įgyvendinant verslo planus.
Pavyzdžiui, startuolis „Aurora Innovation“ šiuo metu yra vertinamas 10 mlrd. JAV dolerių, palyginti su 2,5 mlrd. JAV dolerių 2019 metais. Gruodžio mėnesį įmonė įsigijo autonominio vairavimo technologijas kuriančią „Uber Technologies“.
Tuo tarpu „Luminar Technologies“, gaminanti jutiklius autonominiams automobiliams, rinkos vertė po praėjusį mėnesį surengto pradinio viešo akcijų platinimo (IPO) šoktelėjo iki beveik iki 10 mlrd. JAV dolerių.
„Alphabet“ autonominių transporto priemonių padalinys „Waymo“ pernai surinko 3 mlrd. JAV dolerių ir neseniai pradėjo teikti robotų taksi paslaugas Finikso mieste Arizonos valstijoje.
