160 km ilgio aukšto slėgio dujotiekis – pirmasis Graikijoje ir vienas pirmųjų Europoje, kuris leis transportuoti tiek gamtines dujas, tiek žaliąjį vandenilį.
Naujai tiesiamas dujotiekis tęsis nuo Trikalos iki Kardijos ir suteiks Vakarų ir Centrinės Makedonijos regionui prieigą prie ekologiškesnio kuro. Bendra „Desfa“ projekto vertė siekia 167 mln. Eur. Planuojama, kad statybos darbai bus baigti iki 2025 m. vasaros pradžios.
„DS-1“ projekte, drauge su „Avax“ – didžiausia statybos įmone Graikijoje, atlieka dujotiekio infrastruktūros įrengimo darbus. Darbus Graikijoje pradėjusi 2023 m. birželį įmonė planuoja, kad jie bus baigti jau šių metų gruodį.
Tai antrasis įmonės projektas Graikijoje. Dar 2022 metais „DS-1“ šioje šalyje baigė tiesti ICGB (angl. interconnector Greece – Bulgaria) 120 km. gamtinių dujų dujotiekį, sujungusį Graikiją ir Bulgariją,
Šiuo metu Graikijoje dirba per 60 įmonės darbuotojų, didžioji jų dalis – iš Lietuvos. Pasak „DS-1“ direktoriaus Vykinto Belicko, nors įmonė nuo pat jos įkūrimo 1991 m. statė gamtinių dujų dujotiekius, siekdami imtis žaliojo vandeninio dujotiekių projektų teko įgyti naujų kompetencijų.
„Gamtinių dujų vamzdynuose naudojamas anglinis plienas, juose dujų transportavimui naudojamas mažesnis slėgis nei vandenilio vamzdynuose. Vandenilio vamzdynams reikia didesnio darbinio slėgio, todėl naudojamos kitos, specialios medžiagos, taip pat būtinos griežtesnės sandarinimo ir saugos priemonės. Siekdami prisitaikyti prie besikeičiančių technologijų turėjome išmokti statyti naujo tipo dujotiekius, kurių netolimoje ateityje kiekis Europoje tik augs,“ – komentuoja V.Belickas.
Šiuo metu Graikija, kaip ir visa Europa, pradeda įgyvendinti žaliojo kurso strategiją, kurios tikslas iki 2050 m. užtikrinti poveikio klimatui neutralumą. Ši Europos Komisijos parengta strategija numato didelę žaliojo vandenilio gamybos plėtrą visoje Europoje.
Vakarų ir Centrinės Makedonijos regionas, kuriame statomas dujotiekis, šiuo metu yra priklausomas nuo anglies, todėl dujotiekiu siekiama palengvinti perėjimą prie švaresnių energijos šaltinių ir ženkliai prisidėti prie žaliojo kurso strategijoje numatytų tikslų.
Lietuvoje kol kas vandenilio transportavimas vamzdynais nėra galimas, nes tam nėra sukurta reikiama infrastruktūra.
Šių metų pradžioje Lietuvos dujų perdavimo sistemos operatorė „Amber Grid“ skelbė pasirašiusi susitarimą su Suomijos, Baltijos šalių, Lenkijos ir Vokietijos dujų perdavimo infrastruktūros valdytojomis dėl žaliojo vandenilio koridoriaus galimybių studijos atlikimo, kuris sujungtų Šiaurės ir Vidurio Europą bei gabentų šiaurėje gaminamą vandenilį į centrinę žemyno dalį.
„Tikime, kad tokios infrastruktūros tiesimas ženkliai prisideda prie tvaresnės Europos kūrimo. Dirbdami užsienyje nekantriai laukiame ir žaliojo vandenilio transportavimo vamzdynais projektų Lietuvoje,“ – sako „DS-1“ vadovas.
