Studija padės atsakyti, koks ilgalaikių pajėgumų skirstymo mechanizmas ir tarifikacijos modelis gali būti geriausiai pritaikomas Klaipėdos terminalo veikloje, pranešė „Klaipėdos nafta“
Planuojama, kad studijos rezultatus „Afry“ pateiks antrąjį šių metų pusmetį.
Pasak „Klaipėdos naftos“ komercijos direktoriaus Mindaugo Naviko, bendrovę SGD terminalo pajėgumų panaudojimo efektyvumą ragina pernai veikti pradėjusi „Baltic connector“ gamtinių dujų perdavimo jungtis tarp Estijos ir Suomijos bei kitais metais pradėsianti veikti GIPL jungtis tarp Lietuvos ir Lenkijos.
„Mes taip pat siekiame įvertinti metodikos keitimo galimybes, kurios galėtų prisidėti prie tolimesnio saugumo dedamosios dujų vartotojams mažinimo“, – pranešime sakė M.Navikas.
Pasak „Klaipėdos naftos“, remiantis studijos rezultatais bus keičiamos SGD terminalo taisyklės, vyks jų derinimas su Valstybine energetikos reguliavimo taryba (VERT) bei rinkos dalyviais viešosios konsultacijos metu.
Šiemet SGD terminalo pajėgumų skirstymo procedūra 2022 dujų metams vyks pagal šiuo metu galiojančią metodologiją ir kainodarą.
Dabar terminalo išlaidos daugiausiai padengiamos per papildomą saugumo dedamąją – ji yra dujų perdavimo kainos dalis. Toks modelis padengia tik dalį visų prognozuojamų SGD terminalo išlaidų.
