Tačiau Lietuvos grūdininkai, susidarius palankioms aplinkybėms, būtų pasirengę eksportuoti dalį derliaus į Rusiją – tuomet lietuviškų grūdų srautas per uostą būtų apkarpytas.
Bendrovės „Agrokoncernas“ vadovas Ramūnas Karbauskis teigė, kad grūdų srautas per Klaipėdos uostą sumažės ir dėl to, kad derlius Lietuvoje prastesnis, rašo „Verslo žinios“.
„Jei bus naudingiau krauti į Rytus, iškart suksime į Rytus, o kompanijos, išsinuomojusios “Klasco„ talpyklas, turės skaičiuoti, ar jos galės kreipti į Rytus, ar tas nuostolis, kurį patirs Klaipėdos uoste, nebus per didelis. Šiemet mes tokios problemos neturime“, – teigė R. Karbauskis.
Klaipėdos uostui nepajėgiant krauti viso lietuviško derliaus, šiemet didžiąją dalį grūdų „Agrokoncernas“ buvo nusprendęs eksportuoti per Latvijos uostus.
Kol kas šį sezoną koncerno „Achemos grupė“ valdomoje Klaipėdos jūrų krovinių kompanijoje („Klasco“) grūdų dar nebuvo pakrautas nė vienas laivas, sandėliuose yra kaupiamas Lietuvos ūkininkų išaugintas derlius pirmai eksporto partijai.
