Vokietijoje, kurios ekonomika smarkiai priklauso nuo eksporto, pramonės gamyba rugsėjį, palyginti su rugpjūčio mėnesiu, susitraukė 1,1 proc., pranešė nacionalinė statistikos agentūra „Destatis“.
Rugpjūtį buvo fiksuotas 3,5 proc. nuosmukis.
Rugsėjo mėnesio rodiklio sumažėjimas suglumino kai kuriuos analitikus, kurie tikėjosi augimo, o lyginant su analogišku 2020 metų mėnesiu, produkcijos apimtys sumažėjo 1 procento.
Pramonės gamyba taip pat buvo 9,5 procento mažesnė nei 2020 metų vasarį, prieš prasidedant pandemijai, vertinant pagal sezoniškumą ir pagal darbo dienų skaičių pakoreguotus duomenis.
„Pagrindinė problema yra gerai žinoma: tai tebesitęsiantys tiekimo grandinių sutrikimai“, – teigė LBBW ekonomistas Elmaras Voelkeris.
Vokietijos automobilių pramonė ypač stipriai nukentėjo dėl puslaidininkių trūkumo, o gamybos apimtys buvo gerokai mažesnės nei prieš pandemiją.
Tuo tarpu Prancūzijos statistikos agentūros „Insee“ duomenimis, Prancūzijoje pramonės gamyba rugsėjį sumažėjo pirmą kartą per kelis mėnesius ir, palyginti su rugpjūčiu, sumenko 1,3 procento.
Automobilių gamyba per mėnesį sumažėjo 14,6 procento.
Prancūzijos pramonės gamybos apimtys tebėra 5,2 procento mažesnė už ikipandeminį lygį, pažymėjo „Insee“.
Atskirai orlaivių gamintoja „Airbus“ pranešė spalį klientams pristačiusi 36 lėktuvus, palyginti su 40 orlaivių rugsėjį, pažymėjusi, kad kai kurioms jos tiekėjoms kyla problemų didinant dalių gamybą po daugiau nei metus trukusio darbo lėtesniu tempu.
Tiekimo problemos, nauji COVID-19 protrūkiai kitose šalyse ir pervežimo vėlavimai trukdė daugelio įmonių darbą ir paskatino infliacijos šuolį bei nerimą dėl pasaulio ekonomikos atsigavimo ateities.
Ispanijoje pramonės gamybos apimtys po trijų mėnesių nuosmukio padidėjo 0,3 proc., pranešė statistikos agentūra INE.
