12,5 mln. eurų vertės 22 kilometrų ilgio takų rekonstrukcijos darbus numatoma pradėti vasarį arba ankstyvą pavasarį, o užbaigti – šių metų spalį, tačiau dviračių eismą planuojama leisti jau rugsėjį.
Bus suremontuota 15,6 km pagrindinio tako ir 5,7 km iš takų, jungiančių Preilos ir Pervalkos miestelius su pagrindiniu krašto keliu bei pajūriu. Sutvarkyti pastaruosius numatoma jau rugsėjį, o jais važiuoti bus galima nuo rugpjūčio.
Rekonstruoti dviračių tako ruožai bus praplėsti nuo 1,5 iki 3,5 metro, o Naglių gamtinio rezervato zonoje dėl aplinkosaugos reikalavimų – iki 2,5 metro pločio. Šalia tako bus įrengtos poilsio aikštelės, informaciniai stendai, o vienoje daugiau kaip kilometro ilgio atkarpoje – 5,5 metro pločio dviračių gatvė.
„YIT Lietuvos“ vadovas Kęstutis Vanagas sako, jog iššūkių kels tai, kad takas pasiekiamas tik keliomis siauromis gatvelėmis ir miško keliukais. Be to, medžiagas bei įrangą reikės transportuoti keltu, todėl darbus bus privaloma koordinuoti ir su Smiltynės perkėla.
Susisiekimo ministras Marius Skuodis neseniai sakė, kad visu suremontuotu taku nuo Smiltynės iki pat Nidos bus galima naudotis jau šiemet.
„YIT Lietuva“ 2023 metais rekonstravo pirmąją 13,5 kilometro ilgio dviračių tako atkarpą taro Smiltynės ir Juodkrantės, darbai kainavo 5,8 mln. eurų.
Bendras tako Smiltynė–Nida ilgis yra apie 50 km. Didžiąja tako dalimi, beveik 36 km nuo Smiltynės iki Preilos, rūpinasi Lietuvos automobilių kelių direkcija, likusia dalimi – Neringos savivaldybė.
