Pats pirmasis Rusijos naikintuvo „Su-57“ dalyvavimas tarptautinėje aviacijos parodoje „Airshow China 2024“ esą reiškė galutinį mito, kad šis orlaivis bent kažkiek priklauso penktajai kartai, sugriovimą. Ir taip pat įrodė, kad visos Rusijos lėktuvų konstravimo technologijos liko XX amžiuje.
Portalas teigia, kad rusai nesugebėjo užtikrinti žiūrovams neprieinamumo zonos, ir kinai laisvai filmavo „Su-57“ iš neregėtai artimo atstumo.
Į akis krenta didžiulis skaičius varžtų, ant kurių laikosi fiuzeliažo plokštės, tačiau tai buvo žinoma ir anksčiau. Kitas dalykas, sulaukęs aštrios kritikos– jungiamųjų elementų kokybė.
Pirmą kartą nufilmuota šio naikintuvo galinė dalis pateko į socialinius tinklus. Matyti, kad tvirtinimui naudojami varžtai su skirtingų tipų galvutėmis – kryžminėmis, plokščiomis ir šešiakampėmis.
Šie vaizdo įrašai aktyviai plinta Kinijos socialiniuose tinkluose, kuriuose Kinijos vartotojai tyčiojasi iš Rusijos naikintuvo.
Kinijos socialinėje žiniasklaidoje „Su-57“ lyginamas su Kinijos naikintuvu „Chengdu J-20“, kurį Pekinas pristato kaip pažangesnį penktos kartos orlaivį. Vis dėlto, anot komentatorių, nors „Su-57“ ir yra prototipas (pažymėtas „T-50–4“, serijinis numeris 054), jis turėtų būti kur kas arčiau minėto moderniausio „nematomo“ naikintuvo „idealo“.
