Kreipiasi nuo 2020 m.
Į 15min redakciją kreipėsi Vilkaraisčio kaime gyvenanti Eglė L. (pavardė redakcijai žinoma), teigdama, kad vietos bendruomenė visais būdais mėgina rasti galimybių užtikrinti jų kaimo Vilniaus rajone gyventojų ir eismo dalyvių saugumą.
„Nuo 2020 metų vyksta susirašinėjimas su Lietuvos automobilių kelių direkcija, siekiame įrodyti, kad civilizuotame pasaulyje žmogaus gyvybė ir saugumas yra aukščiausia vertybė. Deja, ši organizacija mano kitaip.
Ir į mūsų kaimo prašymus įrengti greičio apribojimus, pėsčiųjų perėją sureagavo itin ciniškai – 2023 m. balandžio 27 d. įrengė kelio ženklus, kuriais leidžiamas greitis per gyvenamąją zoną nustatytas 70 km/val. (nors Kelių eismo taisyklės vienareikšmiškai nustato, kad maksimalus greitis gyvenvietėje gali būti 50 km/val.).
Mūsų kaimo kelyje ir apylinkėse buvo ir mirtinų avarijų, ir rezonansinių įvykių“, – tikino Eglė.
-
Vilkaraiščio gyventojai prišaukė policiją – vyko netikėta greičio mėgėjų medžioklė
-
Liepą įsigalioja nauji reikalavimai automobiliams: patys mažins greitį, bet „trikojų“ reikės
-
Nuo šiol leistinas greitis keliuose keisis pagal orą: ką privalo žinoti vairuotojai?
-
Ar gali būti, kad +10 km/val. nėra toks jau nekaltas?
-
Po devynių mirčių bangos Lietuvos keliuose – visiškai kitokia savaitė: kas lėmė?
Socialiniame tinkle „Linkedin“ kita vietos gyventoja Ona tą pačią balandžio 27-ąją rašė, kad jų kaimas Vilniaus rajone – „etnografiniais terminais kalbant yra „gatvinis“, t.y. gyvenamieji namai yra išsidėstę ilga linija prie „centrinės“ gatvės: „Tik laimė (bet greičiau nelaimė), kad mūsų kaimo gatvė yra ir valstybinis rajoninės reikšmės kelias.
