- Indijos geležinkelių tinklas – vienas iš ilgiausių pasaulyje. 162 metus gyvuojanti sistema apima daugiau negu 60 tūkst. kilometrų bėgių, kuriais kiekvieną dieną kursuoja 11 tūkst. traukinių.
- „Indijos geležinkeliai“ – vienas iš didžiausių pasaulio darbdavių. Šioje bendrovėje dirba daugiau negu 1,3 mln. žmonių. Žurnalo „Forbes“ teigimu, „Indijos geležinkeliai“ yra septintas pagal dydį darbdavys pasaulyje, kurį lenkia JAV Gynybos departamentas, Kinijos liaudies išlaisvinimo armija, „Wallmart“ bei „McDonald's“.
- Indijoje yra daugiau negu 7000 traukinių stotelių ir beveik 140 tūkst. geležinkelio tiltų. „Indijos geležinkeliams“ priklauso 4823 elektriniai ir 5633 dyzeliniai traukiniai. Maža to, bendrovė vis dar naudoja 43 garu varomus lokomotyvus.
- Traukinių bilietai Indijoje – labai pigūs, nes juos subsidijuoja vyriausybė. Pavyzdžiui, už 18–24 valandas trunkančią kelionę iš Naujojo Delio į Kolkatą tereikia sumokėti 600 rupijų (apie 8,5 Eur). Vis dėlto, po dešimtmečius neaugusių kainų, politikai po truputį pradeda leisti joms kilti.
- Indija turi du nacionalinius biudžetus – vieną geležinkeliams, o kitą likusioms šalies reikmėms. Naujausias „Indijos geležinkeliams“ skirtas biudžetas yra 15 mlrd. dolerių dydžio. Antradienį JAV bendrovė „General Electric“ paskelbė, kad laimėjo konkursą ir Indijos geležinkeliams pagamins 1000 naujų dyzelinių lokomotyvų, kurių vertė yra 2,6 mlrd. dolerių.
2015 11 12
5 stulbinantys faktai apie Indijos geležinkelius
Indijos, užimančios antrą vietą pagal gyventojų skaičių pasaulyje, geležinkeliai yra apipinti legendų, o jais važinėjantys traukiniai laikomi toli gražu ne pačia komfortiškiausia transporto priemone. Naujienų svetainė cnn.com sudarė stulbinančių ir mažai kam žinomų faktų apie šios šalies geležinkelius penketuką.
Traukinio stotelė Indijoje / „Scanpix“/AP nuotr.
Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą
