Metro linija driekiasi per teritoriją, kurioje jau statomas pastatas. Vienintelis būdas sutaupyti erdvės ir nenugriauti pastato – metro bėgius nutiesti jo viduje, lyg tunelyje. Pastatą traukinys praskros prieš atvykdamas į platformą.
Atlikus tyrimus paaiškėjo, kad traukinio keliama vibracija gali pakenkti pastato konstrukcijai, todėl ji buvo sutvirtinta. Tikimasi, kad nauja metro linija pradės veikti 2017 metais.
