Protestuoti rengiasi „Transport Workers Federation“ (ETF) atstovai.
Ko nenori vairuotojai?
Europos Komisija nagrinėja klausimą dėl žymaus darbo laiko reglamentavimo sušvelninimo, dėl ko atsirastų galimybė turėti net tris sutrumpintus savaitės poilsio laikotarpius, einančius vienas po kito.
Tokio tipo sprendimas palengvintų važiavimą 3/1 (ir netgi 4/1) sistema, taip pat leistų tris ar keturias savaites miegoti transporto priemonės kabinoje, nesijaudinant dėl neseniai įvestų draudimų.
Be to, Briuselis nori leisti skaidyti 45 minučių trukmės pertraukas net į tris dalis. Jei tik būtų noro, vietoj stovėjimo visas 45 minutes po 4,5 valandų važiavimo galima būtų sustoti 15-ai minučių kas 1,5 valandos.