„Taxify“, rugsėjo pradžioje paskelbusi pradedanti veiklą Londone, po kelių dienų pranešė ją laikinai stabdanti, nes vietos rinkos reguliavimo tarnyba „Transport for London“ pranešė, jog estų bendrovė neturi tinkamos licencijos, o jos veiklos pobūdis bei mastas bus skubiai ištirti atitinkamam sprendimui priimti.
„Jei mums pasiseks įsitvirtinti Paryžiuje, ieškosime tolesnės plėtros Prancūzijoje galimybių. Dabar laukiame leidimo veiklai Didžiosios Britanijos sostinėje“, – BNS sakė „Taxify“ vienas įkūrėjų ir vadovas Markusas Villigas.
Anot jo, Paryžiuje jau registruota daugiau kaip 5 tūkst. „Taxify“ vairuotojų, o bendrovės išmaniąją programėlę atsisiuntė jau 10 tūkst. žmonių.
„Neabejotinai mes žvalgysimės galimybių plėtrai visoje Europoje, tačiau pirmiausia plėsimės į tas šalis, kur tokios veiklos reguliavimas mums patogus. Vokietijoje ir Šiaurės Europoje dabar jis nėra toks“, – pridūrė jis.
2013-aisiais įkurta „Taxify“ dabar jau veikia 28-iuose miestuose dvidešimtyje šalių.
Rugpjūtį Kinijos bendro naudojimosi transporto priemonėmis paslaugų bendrovė „Didi Chuxing“ tapo „Taxify“ mažuoju akcininku, Estijos bendrovės plėtrai į naujas rinkas.
„Taxify“ komisiniai siekia 15 proc. ir yra beveik perpus mažesni nei „Uber“ ar kitų konkurentų. Todėl bendrovė gali pasiūlyti gerokai pigesnes paslaugas vartotojams ir didesnes pajamas vairuotojams.
