Pasirašyta komercinio atstovavimo sutartis numato, kad „Forwardis“ Vidurio ir Vakarų Europoje veiks kaip „LG Cargo“ paslaugų pardavimo atstovė ir klientams siūlys krovinių vežimo paslaugas geležinkeliu į Lietuvą ir kitas Baltijos šalis, teiks kompleksines krovinių gabenimo geležinkeliu paslaugas kitose šalyse.
„Tai pirmoji „LG Cargo“ komercinio atstologistikvavimo sutartis, kuria siekiame didinti krovinių vežimo apimtis. Tai yra natūralus mūsų plėtros žingsnis, kuris atitinka ilgalaikę strategiją plėsti veiklą Europoje. Kartu tai sutampa su vis didesne geležinkelių infrastruktūros projektų integracija su Vakarais“, – pranešime sakė „LG Cargo“ generalinis direktorius Egidijus Lazauskas.
Jis pridūrė, kad kitų metų pradžioje modernizuotas Kauno geležinkelio mazgas sujungs Kauno intermodalinį terminalą su Europos geležinkelių transporto sistemos tinklu.
„Forwardis“ generalinė direktorė Aleksandra Rohricht teigė, kad per pastaruosius 15 metų jos atstovaujama bendrovė dirbo su daugeliu geležinkelių transporto projektų Europos, Baltijos ir NVS valstybėse, taip pat Ukrainoje.
„Mūsų komanda turi didelę patirtį, susijusią su įprastos ir plačios vėžės geležinkelių sistemos naudojimu, krovinio perkrovimu pasienyje, SMGS ir CIM važtaraščių pakeitimu, muitinės tranzito dokumentų išdavimu“ – teigė A.Rohricht.
Iki šiol „LG Cargo“ ir „Forwardis“ bendradarbiavo gabenant negabaritinius krovinius ir kartu su Lietuvos, Latvijos ir Estijos geležinkelių bendrovėmis plėtojo projektą „Amber Train“.
