„Finansavimas keliams yra nepakankamas ir jei mes jo vidutinėje perspektyvoje nepadidinsime, situacijos (dėl kelių būklės – BNS) nepakeisime“, – Žinių radijui ketvirtadienį sakė ministras.
„Reikia didinti finansavimą kelių būklei, jau nekalbant apie plėtrą. Mes tą darome, bet tą padidintą finansavimą reikia išlaikyti kokių penkerių-aštuonerių metų laikotarpyje“, – teigė M.Skuodis.
Pasak jo, gyventojai už kelius susimoka pirkdami akcizais apmokestintą kurą, tačiau akcizo dalis, skiriama keliams, mažėja perskirstant jo lėšas kitoms reikmėms. Pasak ministro, labiau galėtų būti apmokestintas sunkiasvoris transportas.
„Aš pats sutinku, kad dabar didžiausi iššūkiai energetikos srityje, bet (...) kai mes juos išspręsime, tikrai norėčiau, kad akcizų dalis, skiriama keliams, būtų didesnė. Ką reikia geriau apmokestinti, tai sunkiasvorį transportą, ypač tranzitu vykstančius vilkikus, kurie dėvi mūsų kelius labai stipriai“, – sakė M.Skuodis.
„Apmokestinimą reikia didinti ir mes pavasarį esame pasiruošę tai daryti, reikės, aišku, Seimo pritarimo, sprendimo, mes tuos pasiūlymus pateiksime“, – pridūrė jis.
Pasak ministro, seni ir teršiantys vilkikai mokėtų maksimalų tarifą, o moderniems ir mažiau teršiantiems mokestis būtų didinamas tik simboliškai.
Lietuvos keliams iš valstybės biudžeto šiais metais skirta apie 540 mln. eurų, tuo metu biudžeto pajamos iš degalų akcizo sieks ape 1,2 mlrd. eurų.
Kelininkus ir savivaldybes vienijančių asociacijų vadovai pernai teigė, kad kelių infrastruktūrai turėtų būti skirta 80 proc. kuro akcizo. Dabar tam skiriama 60 proc. jo pajamų.
