Palangos stotis iškilo vos per aštuonis mėnesius. Naujas, banguojančios jūros paviršių primenantis pastatas įkomponuotas netoli Klaipėdos plento ir Kretingos gatvės sankirtos. Atokiau nuo miesto centro perkelta stotis dabar – modernus daugiau nei 5,5 tūkst. kvadratinių metrų ploto kompleksas, kurio didžiąją dalį sudaro prekybos centras. Autobusų stotis užima 545 kv. metrų. Šiam projektui išleista maždaug 20 mln. litų.
Per parą stotyje bus galima aptarnauti 300 autobusų. Jiems skirtą peroną nuolat stebės vaizdo kameros. Savo kelionės palangiškiai ir miesto svečiai galės laukti stiklinėmis sienomis apjuostoje laukimo salėje su 70 sėdimų vietų. Joje įsikūrė ir smulkiųjų siuntų, bagažo saugojimo ir keleivių informavimo tarnyba. Pastatas pritaikytas neįgaliesiems.
Per aštuonis mėnesius iškilusi autobusų stotis atsiėjo maždaug 20 mln. litų.
Iki naujosios autobusų stoties daliai palangiškių tektų kiek paėjėti. Senoji buvo kurorto centre. Dėl to koreguojami visuomeninio transporto maršrutai.
„Įgyvendinus šį projektą bei autobusų stotį iškėlus iš miesto centro, bus gerokai sumažintas transporto priemonių keliamas triukšmas, sumažės automobilių srautas ir oro tarša. Miesto centre taps jaukiau ir saugiau. Gyventojų ir svečių patogumui ruošiami ir nemokami vietinio susisiekimo reisai iš naujosios stoties į miesto centrinę dalį, vyksiantys 4–5 maršrutais, kas 5–10 minučių“, – planus dėstė Palangos meras Šarūnas Vaitkus.
Visu pajėgumu kurorto autobusų stotis pradės veikti gruodžio 8 dienos.
