„Jei viskas vyks, kaip planuojama, maždaug 2025 metais Lietuvos ir Lenkijos sienos link pajudės pirmasis traukinys iš Talino. Išlieka klausimas, kas bus su vėžės dalimi, kuri turėtų eiti per Lenkiją iki Berlyno. Manau, šiems darbams prireiks dar 5 metų. Bet tam turime rengtis jau dabar, kad iš anksto būtų suderinti planai ir pasirašyti susitarimai“, – interviu „Verslo žinioms“ sakė B.Rubesa.
Pasak jo, didžiausias įmonės rūpestis šiuo metu yra, kad Lenkija iš stebėtojos taptų aktyvia projekto dalininke, kadangi „Rail Baltica“ turi būti naujas europinis transporto koridorius, einantis nuo Helsinkio iki Berlyno.
