„Šįmet įmonės kur kas dažniau nusprendžia įsigyti aplinkai draugiškas transporto priemones – žemos emisijos benzininius ar hibridinius automobilius bei elektromobilius. Bendra ekologiškesnių automobilių, kurių emisijos sudaro 130 g CO2/km ar mažiau, dalis tarp visų įmonių įsigytų automobilių šiemet viršija 20 proc.“, – sako Monika Cemnolonskienė, „Swedbank“ Finansavimo pardavimų palaikymo departamento direktorė.
Banko duomenimis, tarp populiariausių mažų emisijų automobilių, kuriuos perka įmonės, yra „Toyota“, „Škoda“, „Volkswagen“ ir „Peugeot“ markių modeliai.
M.Cemnolonskienė pabrėžia finansinę ekologiškesnių transporto priemonių naudą − jas įsigijusios šalies įmonės dėl palankesnių finansavimo sąlygų per penkerių metų lizingo laikotarpį sutaupys bent 100 tūkst. eurų.
Pasak jos, ekonominę naudą įmonės pajus ir dėl mažesnių degalų sąnaudų bei mažesnių ar visai netaikomų metinių taršos mokesčių, kurie šalyje planuojami įvesti nuo 2023 m.
Įmonės įsigijo 2 kartus daugiau elektromobilių
„Swedbank“ duomenys rodo, kad per 2021 m. devynis mėnesius, palyginti su ankstesnių metų laikotarpiu, šalies įmonės įsigijo 2 kartus daugiau elektromobilių. Šio tipo automobilių dalis tarp visų su banko finansavimu įsigytų transporto priemonių priartėjo prie 2 proc.
„Įmones domėtis elektromobiliais skatina ir valstybės skiriama parama − iki šių metų gruodžio 31 d. jos gali gauti 4 tūkst. ar 10 tūkst. eurų paramą vienam elektromobiliui, atsižvelgiant į jo klasę. Be to, dažnu atveju automobilių pardavėjai elektromobilius gali pristatyti per trumpesnį laiką nei kitus automobilių modelius, kurių gamyba šiuo metu vėluoja dėl trikdžių pasaulinėse tiekimo grandinėse“, − komentuoja M.Cemnolonskienė.
Remiantis „Regitros“ duomenimis, šiuo metu iš daugiau kaip 4,2 tūkst. šalyje registruotų elektromobilių apie 1,6 tūkst. priklauso įmonėms. Prognozuojama, kad įmonių elektromobilių parkas jau netolimoje ateityje turėtų pradėti sparčiai augti.
Nacionalinėje klimato kaitos darbotvarkėje numatoma, kad iki 2025 m. komercinės klasės elektromobilių skaičius turėtų pasiekti 30 proc. visų įmonių įsigyjamų transporto priemonių, o nuo 2030 m. visos naujai įsigytos komercinės transporto priemonės turėtų būti varomos vien elektra.
Labiausiai pasistiebęs − ūkininkų finansavimas
„Swedbank“ atstovė pastebi, kad labiausiai per pastaruosius metus išaugo ūkininkų įsigyjamo turto finansavimas – bendra su ūkininkais sudarytų sutarčių vertė per tris šių metų ketvirčius, palyginti su atitinkamu praėjusių metų laikotarpiu, padidėjo daugiau kaip 3 kartus iki 28 mln. eurų. Ūkininkai dažniausiai investavo į žemės ūkio technikos ir lengvųjų automobilių įsigijimą.
Banko duomenimis, daugiau turto įsigijo ir smulkios bei vidutinės šalies įmonės – jos palyginamuoju laikotarpiu sudarė lizingo sutarčių už, atitinkamai, 66 proc. ir 64 proc. didesnę sumą, o bendra jų vertė siekė apie 113 mln. eurų.
„Smulkios šalies įmonės išsiskyrė beveik tris kartus padidėjusia komerciniam transportui finansuoti skirta suma, tuo metu vidutinės įmonės daugiau negu du kartus padidino ratinės technikos bei kitos įrangos finansavimo apimtis“, − komentuoja M.Cemnolonskienė.
„Swedbank“ su didelėmis įmonėmis pasirašytų sutarčių vertė per pastaruosius metus išaugo 22 proc. iki daugiau kaip 30 mln. eurų, šios įmonės šįmet dažniau investavo į komercinio transporto įsigijimą.
