К 2030 году Литва планирует построить 6 тыс. новых зарядных стоянок, на это выделено около 90 млн евро.
По словам представителя Министерства транспорта Айсте Гасюнене, бесплатные стоянки убираются не из-за цен на электроэнергию, а из-за соглашения о получении помощи ЕС для этих целей.
«Просто в 2023 году завершается пятилетний срок соглашения о предоставлении бесплатных услуг за европейские деньги на 28 зарядных станциях, установленных на шоссе Вильнюс-Клайпеда, Вильнюс-Паневежис. Таково было условие», — пояснила BNS представитель министерства.
«Встал вопрос, что делать дальше, и после консультаций с бизнесом было решено, что оставлять такую государственную меру по продвижению электромобилей не нужно, потому что это большая и неприятная конкуренция с частным бизнесом», - добавила она.
По словам Гасюнене, содержание таких зарядных станций ооходится налогоплательщикам примерно в 300 тысяч евро в год.
"Содержать их для государства до сих пор недешево - в начале, как средство продвижения, это было оправданно, но хотя сейчас той инфраструктуры для электромобилей, конечно, много, менталитет литовцев еще такой - зачем мне заряжать за собственные деньги, если я могу зарядить бесплатно и за меня будут платить другие налогоплательщики», - сказала Гасюнене.
В Минтрансе точно не подсчитали, сколько в стране государственных и частных зарядных станций для электромобилей, так как у бизнеса не было обязанности сообщать об этом, но такая информация должна быть предоставлена до конца года.
«По предварительным данным, таких точек доступа в стране может быть более 600, и каково их точное количество, мы увидим, исходя из того, насколько быстро все операторы выполнят законодательное обязательство и зарегистрируются в системе, запущенной в июне», - отметила представитель министерства.
Гасюнене убеждена, что, несмотря на резкое повышение цен на электроэнергию, развитие электромобилей и их инфраструктуры не остановится, разве что немного замедлится.
Правительство одобрило планы Министерства транспорта установить в Литве к 2025 году 1,2 тысяч стоянок для зарядок электромобилей, а к 2030 году – 6 тыс. К тому времени частные операторы должны установить еще 54 тыс. таких точек доступа к зарядке автомобилей.
