Kazachstano ambasadoriui pristatyti Klaipėdos uosto metiniai rezultatai, vykdomos veiklos ir teikiamos paslaugos. Uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas svečius supažindino su uosto vystymo kryptimis, vykdomais projektais.
„Kazachstanas ir visa Centrinė Azija buvo ir yra svarbus regionas Klaipėdos uostui. Su šia šalimi dirbame ypač aktyviai. Vien praėjusiais metais Uosto direkcija, siekdama stiprinti ekonominius ryšius, dalyvavo septyniuose susitikimuose su Kazachstano atstovais tiek Lietuvoje, tiek Kazachstane. Aktyviai siekiame pritraukti daugiau Kazachstano krovinių, pasiūlyti šiai šaliai logistikos paslaugas bei tranzito per Klaipėdos uostą galimybes. Mūsų tikslas – aktyvinti informacijos dalijimąsi su Kazachstanu. Klaipėdos uostui ypač aktualu gauti naujausią informaciją apie pagrindinius Kazachstano gamintojus, eksporto įmones, turinčias prekybinių ryšių su Europos ir Skandinavijos rinkomis“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.
Kazachstanas – svarbiausias Lietuvos ekonominis partneris Centrinės Azijos regione. Kazachstano krovinių srautai per Lietuvą geležinkeliais ir per Klaipėdos uostą pastaruosius du dešimtmečius buvo minimalūs, tačiau 2022-ais krovinių srautas iš ir į šią Centrinės Azijos šalį išaugo net 86 procentais ir sudarė 0,2 mln. tonų.
Geležinkelių transportu pernai gabenti 88 procentai Kazachstano krovinių, likę 12 procentų – kelių transportu.
Palyginus pirmą 2023 m. ketvirtį su tuo pačiu laikotarpiu pernai, Kazachstano krovinių krova per Klaipėdos uostą išaugo ženkliai. 2022 m. sausio–kovo mėnesiais krauta 14,5 tūkst. t, o šiemet per tą patį laikotarpį 63,1 tūkst. t (48,6 tūkst. tonų daugiau). Daugiausia tai įvairios žaliavos, geležies lydiniai, naftos produktai, trąšos ir maisto pramonės produktai.
33 universalius bei specializuotus terminalus turintis ir beveik 80 mln. t krovinių kasmet galintis krauti Klaipėdos uostas pernai prekybinius ryšius jūra vystė su 69 skirtingomis valstybėmis iš viso pasaulio.
