2026-11-03 11:13

Nausėdos prikelta Vilniaus metro idėja: kiek kainuotų, kur ir kada atsirastų?

Ignas Jačauskas
Aktualijų žurnalistas
Prezidentūra mato prasmę įvertinti Vilniaus metro idėją naujame geopolitiniame kontekste – ne tik kaip transporto alternatyvą, bet ir kaip patikimą priedangą nuo oro atakų. Idėja keliama jau kelis dešimtmečius, tačiau iki šiol toliau nepasistūmėta. Klausimų kyla ir dabar: ar metropolitenas turi platesnį politinį palaikymą, kuriais sostinės mikrorajonais driektųsi jo linijos, kiek tai kainuotų ir kada atsirastų?
Vilniaus metro viizualizacija
Vilniaus metro viizualizacija / Dirbtinio intelekto nuotr.

„Būtų prasminga dabar atnaujinti kaštų ir naudos analizę, prezidento nuomone, ir įvertinti šį projektą naujoje geopolitinėje plotmėje“, – Žinių radijui prieš kelias savaites sakė šalies vadovo vyriausiasis patarėjas ekonominės ir socialinės politikos klausimais Vaidas Augustinavičius.

Anot jo, verta svarstyti, ar metro projektas atitiktų dvigubos paskirties projekto statusą, t. y. ar būtų aktualus nacionaliniam saugumui, nes veiktų kaip priedanga, po žeme galėtų veikti ir ryšio tinklai.

G.Nausėdos patarėjo nuomone, taip pat reikėtų įvertinti, ar metro projektas iš dalies galėtų būti finansuojamas ES lėšomis iš naujo Konkurencingumo fondo.

Idėja nėra nauja ir vis iškyla, dažniausiai – prieš savivaldos rinkimus: šiemet Seime taip pat registruotos pataisos, jog metropoliteno projektus būtų galima įgyvendinti kaip sudėtinę kitų ypatingos svarbos projektų dalį. Tai atvertų galimybes sujungti sistemą su geležinkeliu. Taip pat – ir europinei paramai.

15min pasidomėjo, kaip metro idėją vertina Vyriausybės, Seimo vadovai, kiti valdantieji bei opozicija, taip pat kada, už kiek ir kur tiksliai jis galėtų būti įrengtas.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą

15min prenumerata sėkmingai aktyvuota!

Mėgaukitės visu 15min turiniu 15 dienų NEMOKAMAI.