Jis buvo uždarytas dėl įplaukos kanalo užnešimo smėliu. Komisija kreipėsi į Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkciją.
Ji paprašė nurodyti bendroves, dėl kurių galimai nekompetentingai atliktų darbų susiklostė situacija, kai uosto naudojimas tapo negalimas.
Taip pat paprašyta pateikti informaciją, ar paslaugų,darbų pirkimo sutartyse yra numatyti šių bendrovių garantiniai įsipareigojimai dėl galimai nekokybiškai atliktų darbų bei iš kokių lėšų bus vykdomi pakartotiniai uosto atstatymo, smėlio išvalymo darbai.