J.Cicėnui bausmė atidėta dvejiems metams ir paskirtas įpareigojimas per šešis mėnesius nuo nuosprendžio įsiteisėjimo dienos dalyvauti elgesio pataisos programoje, neišvykti už gyvenamosios vietos miesto ribų be nuteistojo priežiūrą vykdančios institucijos leidimo.
-
Pelenais virtusios Alytaus padangų įmonės vadovas J.Cicėnas: „Mačiau gaisro kaltininką“
-
Dėl gaisro Alytuje patirta žala siekia jau 11 mln. eurų, kiek padengs „Ekologistika“ – neaišku
-
Metai po Alytaus gaisro. Ugniagesių profsąjungos vadas griežtas – esminių pokyčių neįvyko, ugniagesiais dar nepasirūpinta
-
Teismas ketina pradėti iš esmės nagrinėti „Ekologistikos“ gaisro bylą
„Ekologistikos“ vadovas nuteistas dėl sistemingo aplinkos apsaugos priežiūros ir naudojimo taisyklių pažeidimo, turto sunaikinimo dėl neatsargumo, apgaulingos apskaitos tvarkymo bei netikro dokumento pagaminimo ir panaudojimo.
„Ekologistikai“ ir kitai J.Cicėno vadovautai įmonei „Vivatrans“ skirtos po 500 tūkst. eurų baudos.
Teismas taip pat iš J.Cicėno ir jo vadovaujamų įmonių Aplinkos apsaugos departamentui priteisė 1,385 mln. eurų turtinei žalos atlyginimo, valstybės naudai – 4, 262 mln. eurų.
„Ekologistika“, „Vivatrans“ ir J.Cicėnas taip pat solidariai turės atlyginti 1,6 mln. eurų civilinį ieškinį įmonei „Gamybos parkas“ dėl patirtos turtinės žalos.
Byloje išteisinti du „Ekologistikos“ darbuotojai – A. P. ir R. V., nenustačius, kad jie buvo kalti dėl pavojingų medžiagų priežiūros taisyklių pažeidimų.
Nuosprendis per 20 dienų nuo jo paskelbimo dienos gali būti skundžiamas Kauno apygardos teismui, paduodant apeliacinį skundą per Alytaus apylinkės teismo Alytaus rūmus.
Gaisras Alytaus Pramonės rajone įsikūrusioje įmonėje „Ekologistika“ kilo 2019 metų spalio 16 dieną, ugniagesiai su ugnimi ir jos padariniais kovojo ilgiau nei savaitę.
Gaisro priežastis tyrę ekspertai konstatavo, kad tiksliai jų nustatyti nėra galimybės. Vis dėlto jie patvirtino tris galimas gaisro kilimo priežastis: elektros sistemų pažeidimai, technologinio proceso pažeidimai arba pašalinis atviros ugnies šaltinis.
Pagal taršos leidimą įmonės patalpose galėjo būti ne daugiau kaip 1,9 tūkst. tonų padangų. Gaisro dieną jų buvo daugiau nei 5 tūkst. tonų.
