Pirminiais duomenimis, ties tiltu per Jaros upę susidūrė du vilkikai. Vienas jų pažymėtas įmonės „Utenos mėsa“ logotipais ir skirtas vežti gyvuliams.
Kitas – automobilių gabenimui pritaikytas vilkikas, ant kurio buvo vežamos transporto priemonės su angliškais valstybiniais numeriais.
Kol kas tikslios įvykio aplinkybės nėra žinomos, tačiau vaizdas įvykio vietoje byloja apie tai, kad vilkikai susidūrė prasilenkdami.
Po smūgio gyvuliams vežti skirtas sunkvežimis sustojo ant kelio, o automobilvežio kabina rėžėsi į atitvarus ir virto.
Per avariją nuo automobilvežio kabinos nulūžo platforma su automobiliais. Dalis jos liko stovėti ant kelio su kroviniu, tačiau keletas automobilių atrodė gerokai apgadinti. Tiesa, įvykio vietoje buvę asmenys nekomentavo, ar taip apdaužytus automobilius jau vežė, ar jie apgadinti per avariją.
Kai kurie automobiliai virto kartu su nulūžusia vilkiko dalimi. Baltos spalvos visureigis net nuskriejo už metalinio atitvaro į griovį.
Nors iš pažiūros avarijos vieta atrodė kraupiai, tačiau paaiškėjo, kad per incidentą rimtesnių sužeidimų žmonės nepatyrė.
Utenos apskrities VPK suteiktoje informacijoje minima, kad ši avarija traktuojama kaip techninis eismo įvykis ir dėl jo ikiteisminis tyrimas nebus pradėtas, mat incidento dalyviams medikų pagalbos neprireikė.
Dėl avarijos kelyje Kupiškis–Utena sutriko eismas. Automobiliai kol kas čia pravažiuoti gali tik viena eismo juosta.
O sunkvežimių vairuotojai priversti apsišarvuoti kantrybe ir laukti, kol nuo kelio bus pašalinta nuvirtusi vilkiko kabina ir platforma su automobiliais.
Manoma, kad darbai šioje kelio atkarpoje gali užsitęsti iki vėlyvos popietės.
