Po incidento Rusija tvirtino, kad jį sukėlė techninis gedimas, o Didžiosios Britanijos gynybos ministerija bent jau viešai sutiko su šiuo paaiškinimu.
Tačiau, pasak BBC kalbintų šaltinių Vakarų gynybos institucijose, perimti Rusijos pranešimai byloja ką kita.
-
Rusija teigia sunaikinusi dronų okupuotame Kryme, Juodojoje jūroje ir pasienio regionuose
-
Kryme nugriaudėjo galingas sprogimas
-
Rusijos primestas teismas skyrė 29 metų įkalinimo bausmes dviem Ukrainos kariams
-
Detales Rusijos orlaiviams pardavė ir Lietuvos įmonė
-
Rusų portalo „Meduza“ vienos įkūrėjų telefone aptikta šnipinėjimo programa
-
ES panaikino sankcijas trims rusų verslininkams
-
Rusijos opozicija spaudžia Lietuvą, Latviją ir Estiją ir visą ES įsileisti rusiškus automobilius
Praėjusių metų rugsėjo 29 d. Didžiosios Britanijos žvalgybinis lėktuvas RC-135 „Rivet“ su 30 žmonių orlaiviu vykdė stebėjimo misiją virš Juodosios jūros ir skrido tarptautinėje oro erdvėje, kai prie jo prisijungė du Rusijos naikintuvai Su-27.
Vienas iš rusų pilotų, gavęs neaiškų įsakymą iš valdymo centro, manė, kad jam buvo duotas leidimas taikytis į britų lėktuvą, atskleidė perimti radijo pranešimai.
Su BBC žurnalistais kalbėjusio gynybos šaltinio teigimu, kontrolės pasakė pilotams kažką panašaus į – „jūs turite taikinį“. Vienas iš pilotų dviprasmišką pranešimą suprato kaip leidimą atidengti ugnį.
Straipsnyje rašoma, kad kitas rusų pilotas įsakymą suprato ne taip ir ėmė aršiai prieštarauti.
Raketa buvo paleista sėkmingai, tačiau nesugebėjo užfiksuoti taikinio ir praskriejo pro šalį. Taigi tai buvo ne techninis gedimas, o sprendimo klaida, pažymėjo BBC.
Esą po pirmojo smūgio tarp abiejų pilotų kilo ginčas, kurio metu kitas pilotas paklausė savo kolegos, ką jis mano darąs. Tačiau pirmasis pilotas nusprendė paleisti dar vieną raketą, kuri, pasak gynybos šaltinių, „nukrito nuo sparno“. Tai leidžia manyti, kad naikintuvo sistema patyrė techninį gedimą arba kad raketos paleidimas buvo nutrauktas paskutinę akimirką.
Šaltinių teigimu, neaiškus pranešimas iš Rusijos valdymo centro rodo ypatingą visų susijusių šalių neprofesionalumą. Pavyzdžiui, NATO pilotai, prašydami leidimo atidengti ugnį, vartoja labai tikslią kalbą.
Teigiama, kad tuo pat metu pokalbio klausėsi britų šnipinėjimo lėktuvas, kuriame įrengti ryšio perėmimo jutikliai. Beveik 30 žmonių galėjo išgirsti pranešimus, kurie galėjo lemti jų mirtį.
Praėjus trims savaitėms po incidento tuometinis Didžiosios Britanijos gynybos sekretorius Benas Wallace'as patvirtino, kad įvyko „potencialiai pavojingas susidūrimas“.
„Mes nelaikome šio incidento sąmoninga rusų eskalacija, o mūsų analizė rodo, kad tai buvo nesėkmė“, – spalio 20 d. pareiškime įvertino B.Wallace'as.
Tačiau Jungtinių Valstijų gynybos šaltiniai incidentą apibūdino kur kas rimčiau.
„Incidentas buvo daug rimtesnis, nei atrodė iš pradžių, ir galėjo būti laikomas karo veiksmu“, – leidiniui „The New York Times“ tvirtino šaltiniai.
Gali būti, kad Didžiosios Britanijos gynybos ministerija nenorėjo atskleisti šio atvejo detalių, nes siekė išvengti tikrojo savo žvalgybos duomenų rinkimo masto ir perimtų pranešimų turinio atskleidimo.
Nė viena pusė nenorėjo eskaluoti situacijos, kuri galėjo sukelti karinę konfrontaciją su Rusija.
Nepaisant pavojingo incidento, Didžiosios Britanijos karinės oro pajėgos toliau vykdė žvalgybinius skrydžius virš Juodosios jūros. Nuo to laiko žvalgybinius orlaivius lydėjo naikintuvai „Typhoon“.
Po paskelbto BBC straipsnio Dauningo gatvė patvirtino, kad tuometinis gynybos ministras B.Wallace'as parlamento nariams pateikė visą informaciją po praėjusių metų incidento.
„Gynybos sekretorius išdėstė detales, susijusias su netinkamu raketos paleidimu, ir manau, kad tai teisinga. Manau, kad jis pateikė tokio lygio detales, kokias tuo metu galėjo pateikti parlamentui“, – ketvirtadienį sakė oficialus Jungtinės Karalystės premjero atstovas spaudai.
