Ši avarija, per kurią pliūptelėjo įspūdingo dydžio ugnies kamuolys, įvyko Kvebeko miestelyje, esančiame už maždaug 250 kilometrų į rytus nuo Monrealio. Dėl šios nelaimės 2 tūkst. žmonių buvo priversti palikti savo namus.
Pareigūnai anksčiau buvo patvirtinę, kad žuvo vienas žmogus, tačiau tikėtina, kad aukų daugės. Sekmadienį paryčiais pradėta žuvusiųjų paieška.
Vienas ugniagesys, pageidavęs neviešinti jo vardo, tvirtino, kad viename bare, kurį prarijo liepsnos, buvo bent 50 žmonių. „Ten nieko neliko“, – jis sakė naujienų agentūrai AFP.
Incidento liudininkai pasakojo, kad įvyko bent šeši sprogimai, kai traukinys nulėkė nuo bėgių šeštadienį apie 1.20 val. vietos (8.20 val. Lietuvos) laiku Lak Megantike – vaizdingame kurortiniame miestelyje netoli sienos su JAV Meino valstija, turinčiame apie 6 000 gyventojų.
Kvebeko provincijos policijos atstovas Michelis Brunet šeštadienio vakarą sakė, kad oficialiai patvirtinta tik vieno žmogau žūtis, tačiau pridūrė: „Numatome, kad aukų bus daugiau.“
Vienas ugniagesys, pageidavęs neviešinti jo vardo, tvirtino, kad viename bare, kurį prarijo liepsnos, buvo bent 50 žmonių.
Kanados radijas anksčiau pranešė, kad Lak Megantike, kur praėjus 20 valandų po traukinio avarijos tebesiautėjo liepsnos, 60 žmonių laikomi dingusiais.
Šios avarijos priežastis dar nežinoma, bet geležinkelio bendrovės „Montreal, Maine & Atlantic Railway“ atstovas Christophe'as Journet sakė AFP, kad tas traukinys buvo sustabdytas kaimyniniame Nanro miestelyje, esančiame už maždaug 13 kilometrų nuo Lak Megantiko, kur turėjo pasikeisti mašinistų pamaina.
Pasak Ch.Journet, dėl nežinomos priežasties traukinys „pradėjo judėti, leisdamasis nuo šlaito Lak Megantiko link“, nors buvo įjungti sąstato stabdžiai. Dėl to „traukinyje nebuvo nė vieno vairuojančio“, kai sąstatas nulėkė nuo bėgių.
Grupė Kanados susisiekimo saugumo agentūros ekspertų skubiai išvyko į nelaimės vietą aiškintis jos priežasčių. Incidento liudininkė Nancy Cameron viename socialiniame tinkle paskelbė nuotrauką, kurioje matomas vienas iš to sąstato lokomotyvų, liepsnojantis netoli Nanto.
Kiti liudininkai buvo Lak Megantike, kur sąstato cisternos nusirito nuo bėgių. „Kai išėjome iš baro, pamatėme vagonus, visu greičiu riedančius į miestelio centrą“, – Kanados radijui pasakojo Yvon Rosa.
„Išgirdome sprogimus. Ugnis buvo visur. Mes nubėgome prie vandens“, – pridūrė ji.
Kanados premjeras Stephenas Harperis pareiškė skiriantis tai bendruomenei savo „mintis ir maldas“, taip pat sakė, kad federalinė vyriausybė pasiruošusi suteikti pagalbą.
„Montreal, Maine & Atlantic Railways“ traukinį sudarė penki lokomotyvai ir 77 vagonai. Šis sąstatas gabeno naftą iš Šiaurės Dakotos, nurodė bendrovės viceprezidentas rinkodaros reikalams Joe McGonigle'as.
Tačiau Kvebeko pareigūnai teigė, kad sąstate buvo 72 cisternos, kiekviena vežanti po 100 tonų naftos. „Apie 10 vagonų buvo apsaugotos ir atskirtos nuo traukinio“, – sakoma Kvebeko nepaprastųjų padėčių agentūros pranešime.
„Montreal, Maine & Atlantic“ valdo daugiau nei 800 kilometrų ilgio geležinkelių tinklą Kvebeko ir Niu Bransviko provincijose, taip pat kaimyninėse JAV valstijose – Meine ir Vermonte.
