Šiandienos greičio ruožas buvo kol kas ilgiausias šių metų maratone. Visos dienos maršrutas sudarė 790 km, iš jų 302 km ilgio greičio ruožas. Startavę Lipetsko mieste, dalyviai po dešimties valandų kelionės finišavo Volgograde.
 |
| Organizatorių nuotr./„Šilko kelias 2010“ maratono ketvirtasis greičio ruožas |
„Nors rezultatas yra geras, šiandien buvo išties sunki diena. Ieškodami maršruto padarėme keletą klaidų, tačiau tai nebuvo didžiausi dienos rūpesčiai“ – po finišo minėjo B.Vanagas. „Pradėjęs kaisti variklis privertė sustoti ir stengtis jį ataušinti, o vėliau lūžo automobilio pusašis. Galėjome tęsti lenktynes, tačiau finišo link judėjome žymiai lėčiau“.
„Šios dienos greičio ruože teko lenktyniauti tokio klampaus smėlio kopomis, kokių iki šiol dar neteko matyti. Vis dėlto džiaugiamės pasiektu finišu ir ruošiamės rytdienos greičio ruožui, kurio ilgis bus net 446 kilometrai“.
Pirmųjų dienų greičio ruožai driekėsi žvyrkeliais, miško keliukais, o šiandien karaliavo smėlis, dulkės ir stepės. „Šilko kelias“ tapo panašiu į tikrą repeticiją prieš Dakaro maratoną.
Pirmieji Volgogradą šiandien pasiekė „Volkswagen“ komandos lenktynininkai. Kaip ir praeituose trijuose greičio ruožuose, kova dėl pirmų trijų pozicijų virė tik tarp jų. Per 3 val. 10 min. ir 39 sek. greičio ruožą įveikęs Ginelis De Villiersas šiandien buvo pirmas, Carlosas Sainzas antras (+2 min. 54 sek.), Nasseras Al–Attiyah trečias (+6 min. 33 sek.). Kelių minučių persvaros Gineliui pavyko aplenkti Carlosą Sainzą bendroje „Šilko kelio“ maratono įskaitoje.
Deja, tačiau antradienio greičio ruože iš kovos pasitraukė greičiausias ne gamyklinei komandai atstovaujantis lenktynininkas – rusas Borisas Gadasinas. 37-ajame kilometre B.Gadasino ekipažas patyrė avariją. Nei vairuotojas, nei šturmanas nenukentėjo, tačiau „Proto G Force“ prototipas buvo stipriai apgadintas. Iki avarijos ketvirtoje vietoje buvusiems rusams maratonas pasibaigė anksčiau laiko.
Tarp sunkvežimių kaip jau tapo įprasta pirmąsias vietas dalijosi „KAMAZ“. Maratono lyderių pozicijas dar labiau sutvirtino Firdausas Kabirovas, o beveik identišką rezultatą kartu su patyrusiu komandos draugu Vladimiru Čaginu užfiksavo Eduardas Nikolajevas. Nuo lyderio E.Nikolajevas atsiliko 2 min. ir 50 sek., o V.Čaginas buvo dar šešiomis sekundėmis lėtesnis. Ketvirtas šį kartą finišavo vokietis Francas Echteris su „MAN“ (+14 min. 54 sek.), o penktas – ispanas Pepas Vila Roca, vairuojantis „IVECO“. Nesėkminga diena buvo čekui Alesui Lopraisui su „Tatra“. Finišavęs tik aštuntas, čekas absoliučioje įskaitoje nukrito į šeštąją vietą.
Rytoj „Šilko kelio“ dalyvių laukia pats ilgiausias – 446 kilometrų maratono greičio ruožas iš Volgogrado į netoli Kaspijos jūros esantį Astrachanės miestą.
Pirmasis penketukas po ketvirtojo greičio ruožo:
1. Ginielis De Villiersas (PAR) – „Volkswagen Race Touareg 2“ 7 val. 47 min. 23 sek.
2. Carlosas Sainzas (Ispanija) – „Volkswagen Race Touareg 3“ +1 min. 35 sek.
3. Nasseras Al–Attiyah (Kataras) – „Volkswagen Race Touareg 2“ +6 min. 33 sek.
4. Markas Milleris (JAV) – „Volkswagen Race Touareg 2“ +38 min. 30 sek.
5. Matthias Kahle (Vokietija) – „SMG“ +1 val. 23 min. 16 sek.
...
8. Benediktas Vanagas (Lietuva) – „Oscar“ +2 val. 12 min. 7 sek.
Pirmasis sunkvežimių įskaitos penketukas po ketvirtojo greičio ruožo:
1. Firdausas Kabirovas (Rusija) – „KAMAZ“ 8 val. 57 min. 39 sek.
2. Vladimiras Čaginas (Rusija) – „KAMAZ“ +12 min. 45 sek.
3. Eduardas Nikolajevas (Rusija) – „KAMAZ“ +16 min. 51 sek.
4. Franzas Echteris (Čekija) – „MAN“ +43 min. 28 sek.
5. Ilgizaras Mardejevas (Rusija) – „KAMAZ“ +46 min. 38 sek.
Vaizdo siužete vakar dienos, trečias greičio ruožas.
