PPL(A) – skraidymas savo malonumui
Piloto mėgėjo licencija PPL(A) yra tinkamiausias pasirinkimas tiems, kurie nori skraidyti tik dėl asmeninio poreikio ar malonumo. Pavyzdžiui:
- PPL yra vienintelė aviacijos mokymų programa, nereikalaujanti specifinių žinių iš konkrečių mokslų;
- Turėdami PPL licenciją, hobį galite tęsti užsiimdami akrobatinio skraidymo pamokomis ir pasinerdami į nuostabų triukų, tokių kaip apsivertimai ir verpstės, pasaulį;
- Kartais oro transportas yra vienintelė kelionės galimybė. Vietovėse, kuriose susisiekimas ant žemės yra problematiškas, lengvojo tipo orlaiviai yra vienintelis būdas nugabenti daiktus ar suteikti pagalbą nelaimės atveju;
- Po darbo dienos galėsite skristi vieni, mėgaudamiesi ramybe, kurią suteikia vienmotoriai lėktuvai.
|
PPL(A) kandidatų reikalavimai: |
|
|
Amžius |
Ne mažiau negu 16 metų |
|
Sveikatos pažymėjimas |
EASA 1-os arba 2-os klasės medicininė pažyma |
|
Testai ir patikrinimai: |
Nėra |
|
PPL(A) kursas: |
|
|
Trukmė: |
Apytikriai 1 metai |
|
Teorijos mokymai: |
155 valandos |
|
Praktiniai skrydžiai: |
47 valandos vienmotoriame lėktuve, tokiame kaip „Tecnam P2002JF“ |
Sėkmingai pabaigę kursą gausite Piloto mėgėjo lincenciją (PPL), kuri leis mėgautis asmeniniais skrydžiais vienmotoriu lėktuvu. Jeigu skraidymo savo malonumui nebeužtenka, arba norite užsidirbti iš to pinigų, kitas žingsnis turėtų būti Komercinė piloto licencija (CPL(A)).
„Skraidymas tikrai yra geriausias būdas keliauti. PPL suteikia laisvę pakilti ir išskristi vieniems ar su draugais bet kuriuo metu, bet kuria kryptimi. Žinoma, skraidymas taip pat yra geriausias pojūtis pasaulyje, nes orlaivio pilotavimas yra labiausiai panašus į paukščio skrydį, kurį gali patirti žmogus“, teigia – Edgaras Parasockis, PPL (A) piloto mėgėjo licencijos savininkas.
CPL (A) – skraidymas kaip karjeros galimybė
Turint Komercinę piloto licencija (CPL(A)) galima skraidyti už atlygį arba būti įdarbintiems, taigi turite pasirinkti, jei norite siekti karjeros susijusios su skraidymu, pvz.:
- Skraidinti turistus ekskursijose virš miesto;
- Skraidinti parašiutininkus į jų keliones;
- Instruktuoti ir dalinantis savo žiniomis su kitais;
- Užsidirbti iškart po studijų baigimo;
- Atidaryti smulkų nuosavą verslą, teikiantį komercines skrydžių paslaugas su vienpiločiais, vienmotoriais arba daugiamotoriais orlaiviais (tokiaip kaip „Cessna“, „Piper“, „Tecnam“ arba kitais);
|
CPL(A) reikalavimai: |
|
|
Amžius: |
Ne mažiau negu 18 metų |
|
Sveikatos pažymėjimas: |
EASA 1-os klasės medicininė pažyma |
|
Testai ir patikrinimai: |
|
|
Modulinė CPL(A) programa: |
|
|
Trukmė: |
Apie 2 – 3 metai |
|
Teoriniai mokymai: |
155 valandos PPL teorijos 620 valandų ATPL teorijos |
|
Praktiniai skrydžiai: |
152 valandos vienmotoriame lėktuve, tokiame kaip „Tecnam P2002JF“ 13 valandų daugiamotoriniame lėktuve, tokiame kaip „Tecnam P2006T“ 35 valandos skrydžio navigatoriaus procedūrų treniruoklyje „FNPT II“ |
„Labiausiai man prie širdies mažoji aviacija, nes čia galima patirti kur kas daugiau tikrojo skraidymo. Turint CPL (A) galima skraidyti ne tik savo malonumui, bet ir siekti karjeros“, – teigia Virgis Urbonas, CPL, Skrydžių instruktorius ir ex-akrobatas.
ATPL(A) – oro linijų piloto karjera
Oro transporto piloto licencija (ATPL(A)) – licencija, skirta jums, jeigu šie teiginiai sutampa su jūsų lūkesčiais:
- Visada žinojote, kad oro linijų piloto karjera yra ilgalaikis jūsų tikslas;
- Suvokiate, kad aviacijos mokymams reikia laiko, ištvermės, kantrybės ir socialinių sugebėjimų;
- „Boeing“, „Airbus“ arba panašūs komerciniai lėktuvai yra jūsų pasirenkami orlaiviai;
- Esate pasiruošę siekti karjeros nuo antrojo piloto iki kapitono kėdės;
- Dinamiškas gyvenimo būdas, besikeičianti darbo aplinka ir atsakomybė dera su jūsų asmenybe.
|
ATPL(A) integruotas kursas: |
|
|
Trukmė: |
Apie 2-3 metai |
|
Sveikatos pažymėjimas: |
EASA 1-os klasės medicininė pažyma |
|
Testai ir patikrinimai: |
|
|
Teoriniai mokymai: |
770 valandų ATPL teorijos 20 valandų bendradarbiavimo daugianarėje įguloje (MCC) kursas |
|
Praktiniai skrydžiai: |
150 valandų vienmotoriame lėktuve, tokiame kaip „Tecnam P2002JF“ 13 valandų daugiamotoriniame lėktuve, tokiame kaip „Tecnam P2006T“ 37 valandos skrydžio navigatoriaus procedūrų treniruoklyje 15 valandų realaus skrydžio treniruoklyje |
Jūs taip pat galite rinktis modulinę CPL (A) programą, kuri užtrunka ilgiau, bet suteikia privalumą sustoti bet kuriame studijų laikotarpyje, pasiliekant su PPL ar CPL licencijomis.
Po kurso baigimo jūs gausite CPL(A) arba kitaip vadinamą Užšaldytą ATPL*, kas reiškia, jog galite pradėti skraidyti su mažu komerciniu lėktuvu iki 9-ių vietų arba pradėti ieškotis antrojo piloto darbo oro linijose.
Norėdami tapti pranašesni, galite įgyti Tipo kvalifikaciją – mokytis apie specifinį orlaivio tipą. Tai jums atvers visiškai naują pasaulį, kuriame galėsite rinktis iš lėktuvų, tokių kaip „Boeing“, „Airbus“, „Embraer“ ir kt.
„ATPL leidžia jums mėgautis geriausiu darbu ir gauti geriausią atlyginimą pasaulyje“, – įsitikinęs Alexas, lėktuvo „Boeing 737“ pilotas.
Nuspręsti, kaip pradėti karjerą aviacijoje arba kokią ab initio mokymų programą pasirinkti galima tik įvertinus tai, jog aviacijos mokymai reikalauja reikšmingos investicijos.
Optimaliausias būdas išsiaiškinti geriausią sprendimą yra kruopščiai išnagrinėti informaciją ir būtinai pasinaudoti įvairių aviacijos mokymo centrų teikiamomis konsultacijomis.
*Užšaldyta ATPL – licencija yra „užšaldyta“ iki tol, kol ją atšaldote surinkę bent 1500 skrydžio valandų, būdami pirmuoju pilotu.
Projekto partnerio turinys
