«Однажды, прогуливаясь вдоль моря в Швянтойи, я увидел автомобиль NIVA спасателей с очень узкими, не подходящими для песка колесами. Пообщавшись с сидящими внутри спасателями, я понял, что самоуправление совсем не выделяет средства на транспорт, спасатели ездят на чем попало. Так возникла мысль предложить им этот проект», - сказал Йонас Гутаускас, директор ЗАО Premus. Мужчина, не один год занимающийся совершенствованием автомобилей, сказал, что не хотел бы попасть в ситуацию, когда транспорт спасателей копается в песке вместо того, чтобы быстр появиться на месте несчастья. Специалист по усовершенствованию автомобилей вел теоретические лекции о джипах и специфике их использования служащим в Афганистане военным, многими модифицированными автомобилям пользуются лесники, сотрудники служб по защите окружающей среды, люди, которые любят активный отдых. Поэтому Й.Гутаускас решил накопленный опыт применить, совершенствуя внедорожники спасателей.
 |
| Йонас Гутаускас |
В эти выходные первый усовершенствованный джип Opel был передан станции спасателей. Церемония вручения ключей напоминала эпизод известной программы Pimp My Ride на канале MTV, когда владельцу передают усовершенствованный автомобиль. Спасатели просто не узнали свой серый джип, давно утративший товарный вид.
«Увеличен клиренс автомобиля, покрышки выбраны согласно весу автомобиля и точке опоры, как это делают африканские путешественники – примером является вес верблюда и опорная площадь его стопы. Принцип повышенной подвески немного другой, чем для бездорожья, поскольку здесь не нужна большая сила тяги колес, важнее опорная площадь и достаточный вращающий момент двигателя. Песок на пляже очень рассыпчатый, поэтому ездить на узких колесах или со слабым двигателем - трудно», - рассказал Йонас.
Еще два Mitsubishi Pajero и Subaru Forester ждут своей очереди. Вскоре и эти автомобили будут представлены к использованию на пляжи Паланги и Швянтойи. Все транспортные средства готовятся так, чтобы им нетрудно было ездить по рассыпчатому песку, а при надобности можно и тянуть прицеп с водным мотоциклом или катером, а зимой выполнять хозяйственный работы.
