"На погрузки нефтепродуктов в марте повлияла Белоруссия. Вероятно, западно-европейский рынок платит Белоруссии дороже и увеличились объемы экспорта через порты на Балтийском море. Мы видим информацию о том, что латвийские порты не справляются с объемами, и часть тех нефтепродуктов направляется через другие порты. Я вижу, что пока будут трудности в Белоруссии, до тех пор это увеличение не будет временным", - заявил на пресс-конференции в пятницу глава по вопросам маркетинга и администрации дирекции Клайпедского морского порта Артурас Друнгилас.
По его словам, погрузки нефтепродуктов в марте составили 785 тыс. тонн - на 30,5% больше, чем за тот же период прошлого года и на 17,4% больше, чем в феврале этого года, а перевалка удобрений достигла 793 тыс. тонн - соответственно на 12,7% меньше и на 36,7% больше.
"Значит, белоруссие производители удобрений преступили к экспорту", - сказал Друнгилас.
В марте порт, по словам Друнгиласа, "побил" рекордный показатель марта прошлого года, который был максимальным за всю историю порта.
"В порту было погружено 2,98 млн. тонн грузов, когда в прошлом году за тот же период было обслужено 2,95 млн. тонн, это рост в 1%. А, по сравнению с февралем этого года, рост составил 25,6%", - сообщил Друнгилас.
В 2011 году Клайпедский порт погрузил 36,6 млн. тонн грузов - на 16,9% больше, чем в позапрошлом году, когда было погружено 31,3 млн. тонн.
