Ее представители заверяют, что ввоз обусловлен экономическими факторами, а владеющая основной долей рынка компания Orlen Lietuva еще в 2010 году отреагировала на конкуренцию и применяет более гибкую политику ценообразования, отмечает литовская деловая газета Verslo žinios.
"Мы немного импортируем, что цифры не большие. Когда мы начали в 2010 году, импорт был больше. Все определяет экономика", - сказал директор по поставкам и оптовой торговле Lukoil Baltija Раймундас Дабравальскис, считающий, что начатый более двух лет назад импорт пока еще является конкурентным.
По его словам, ввозимое морем горючее продается на Западе Литвы, поскольку транспортировка и продажа его, например в Каунасе, экономически не выгодна по причине возрастающих логистических расходов.