„World Press Photo“ paroda. Apsilankykite
Bilietai

Клайпедский морской порт вернет инвестиции в терминал ПСГ за счет сборов и годовой платы Klaipėdos nafta

Частично измененным правительственным постановлением Клайпедский порт обязан компенсировать все расходы по оборудованию инфраструктуры терминала сжиженного природного газа (СПГ) сразу же, как только реализующая этот проект компания Klaipėdos nafta завершит все необходимые инвестиции. Klaipėdos nafta будет пользоваться причалом терминала и платить ежегодный взнос за пользование причалом.
Klaipėdos jūrų uostas
Порт Клайпеды. / Irmanto Gelūno / BNS nuotr.

Соответствующий документ Кабмин одобрил по существу в понедельник, окончательно его планируется принять в среду. Проект был подготовлен срочно поскольку дирекция порта и Klaipėdos nafta в минувший четверг наконец пришли к компромиссу по вопросу финансирования строительства причалов для терминала ПСГ.

"Инвестиции должны гарантировать дирекции порта нормальную внутренную отдачу (...). В данном случае мы предусмотрели и иные возможности, чтобы этот возврат инвестиций был гарантирован, в том числе, и за счет деятельности самого терминала", - сказал журналистам после правительственного совещания премьер Андрюс Кубилюс.

Министр коммуникаций и транспорта Литвы Элигиюс Масюлис в свою очередь сообщил, что инвестиции колеблются в объеме от 150 до 250 млн. литов. По словам министра было достигнуто соглашение о том, чтобы дирекция порта стла равноценным партнером в реализации проекта.

Правительственное решение касается того, что портовые инвестиции в причал терминала ПСГ будут компенсированы а счет портовых сборов, которые будет платить Klaipėdos nafta или другие субъекты, обслуживающие терминал, а также за счет годовой платы Klaipėdos nafta за пользование причалом.

Договор об условиях компенсации и инвестициях в инфраструктуру между Klaipėdos nafta, Lietuvos dujos и дирекцией Клайпедского морского порта должно быть заключено о 10 августа.

В минувший четверг дирекция Клайпедского морского порта и реализующая проект терминала сжиженного природного газа  компания Klaipėdos nafta  в четверг подписали соглашение о сотрудничестве, которое устанавливает порядок финансирования причала терминала СПГ и оборудование остальной инфраструктуры.

Правительство признало, что стандартный механизм инвестиций в причала в этом проекте будет недостаточным - одних лишь портовых сборов не хватит, поэтому был предусмотрет дополнительный порядок возврата инвестиций.

Важнейшим пунктом разногласий между дирекцией порта и  Klaipėdos nafta была трактовка законов, предусматривающих различные инвестиции в проект СПГ - принятый в июне закон об СПГ и принятый 16 лет назад закон о Клайпедском порте.

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą
Reklama
Testas.14 klausimų apie Kauną – ar pavyks teisingai atsakyti bent į dešimt?
Reklama
Beveik trečdalis kauniečių planuoja įsigyti būstą: kas svarbiausia renkantis namus?
Reklama
Kelionių ekspertė atskleidė, kodėl šeimoms verta rinktis slidinėjimą kalnuose: priežasčių labai daug
Reklama
Įspūdžiais dalinasi „Teleloto“ Aukso puodo laimėtojai: atsiriekti milijono dalį dar spėsite ir jūs